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暖風散熱器簡介

暖風散熱器散熱器的作用是密封水冷系統，調節系統的工作壓力。發動機工作時，防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統的壓力。當壓力超過預定值時，壓力閥打開，一部分防凍液通過溢流管進入補償桶，防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當發動機停止時，防凍液的溫度降低，冷卻系統中的壓力也相應降低。當壓力降到大氣壓以下有真空時，真空閥打開，補償桶中的防凍液部分回流到散熱器中，可以防止散熱器被大氣壓壓壞。

它最直接的作用就是“散熱”，顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器，就其材質而言，金屬不耐腐蝕，應避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸，以免損壞。給汽車散熱器加水時，水箱蓋要慢慢打開，小伙伴等工作人員的身體盡量遠離進水口，以免進水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。

散(san)熱(re)器(qi)是一(yi)個汽車冷(leng)卻系(xi)統。發動機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由三部分組成：進水(shui)室、出水(shui)室、主板和散(san)熱(re)器(qi)芯。防(fang)凍(dong)(dong)液在(zai)散(san)熱(re)器(qi)芯內流動，空氣(qi)在(zai)散(san)熱(re)器(qi)芯外流動。熱(re)的防(fang)凍(dong)(dong)液變冷(leng)是因(yin)為它(ta)(ta)向空氣(qi)輻射(she)熱(re)量，冷(leng)空氣(qi)變暖是因(yin)為它(ta)(ta)接受了防(fang)凍(dong)(dong)液的熱(re)量，所以散(san)熱(re)器(qi)是熱(re)交換器(qi)。

汽車散熱器的作用

汽車散熱器的作用是保護發動機，避免因過熱造成損壞，并使發動機處于適當的溫度范圍內。散熱器是一個熱交換器，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

有關汽車散熱器的相關資料如下：

1、散熱器是冷卻系統的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。

2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片，以及位于散熱器片的上部、底部或兩側的溢流罐組成。

一汽大眾邁騰新能源簡介

大(da)眾(zhong)邁騰源自(zi)和(he)帕(pa)薩特B6關(guan)系緊密的(de)(de)FutureB6，這也是(shi)一汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)建廠以來將要生產(chan)(chan)和(he)銷(xiao)售(shou)的(de)(de)第(di)一款B級轎(jiao)車。據一汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)解釋，“邁”寓(yu)意自(zi)信(xin)、果決、動(dong)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開始(shi)，最(zui)新的(de)(de)大(da)眾(zhong)B級車開始(shi)在一汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)生產(chan)(chan)，也就是(shi)Magotan邁騰系列。2010年(nian)的(de)(de)巴黎車展，大(da)眾(zhong)第(di)七代(dai)B級車正式亮相。2011年(nian)B7繼續(xu)(xu)由(you)一汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)引(yin)進國(guo)內，并延續(xu)(xu)命名為Magotan邁騰，為了滿足(zu)消費者對舒適(shi)性的(de)(de)需(xu)求(qiu)，B7還進行原生加長(chang)，媒體稱為邁騰B7L，即(ji)全(quan)新邁騰。 2016年(nian)7月(yue)，源自(zi)德(de)國(guo)第(di)八代(dai)B級車的(de)(de)全(quan)新一代(dai)邁騰正式上市，基于全(quan)新MQB B平臺打(da)造，不(bu)僅設計時尚、運動(dong)，并配備一系列凌越同級的(de)(de)智能科技，多項C級車專屬的(de)(de)高端配置首次加持，再次樹(shu)立中高級新標桿