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儲液干燥器簡介

儲液干(gan)燥(zao)器儲液干(gan)燥(zao)器的作(zuo)(zuo)用有：儲液作(zuo)(zuo)用；過濾(lv)作(zuo)(zuo)用；干(gan)燥(zao)作(zuo)(zuo)用。以下是相關內容的具體介紹：

液體(ti)儲存(cun)功(gong)能:盈虧(kui)調節(jie)系統，用于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)(zhong)(zhong)液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)儲存(cun)和供應，當工況發生變化時，可以(yi)對液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)行補償和調節(jie)。開始工作時負荷大，需要制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)循環量大。工作一段(duan)時間(jian)后，負荷會降低，所需制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)量也會相應減少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)(zhong)(zhong)，由(you)于(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)工藝的(de)不(bu)完善，會帶(dai)入不(bu)純制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)帶(dai)入的(de)爐渣(zha)、灰塵或雜質，由(you)于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)對系統部件內壁的(de)作用，雜質會脫落，管路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)也會產生污垢(gou)，以(yi)及壓縮機運(yun)行過程中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)金屬碎屑。干(gan)燥動作:用于(yu)吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)水分(fen)，而水分(fen)的(de)存(cun)在(zai)可能會造(zao)成(cheng)冰(bing)堵。水分(fen)來自(zi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)干(gan)燥不(bu)嚴(yan)格，或空氣體(ti)進(jin)入，或水分(fen)溶解在(zai)冷(leng)(leng)凍油中(zhong)(zhong)(zhong)。

儲液干燥器的作用和功能

儲液(ye)干燥器的(de)功(gong)能：儲液(ye)功(gong)能；過濾(lv)；干燥動(dong)作(zuo)。液(ye)體干燥器是保證壓縮機和制冷(leng)系(xi)統(tong)正(zheng)常運行的(de)必(bi)要設備。

儲液干燥器的作用：

1 .儲(chu)液(ye)器(qi)(qi)用于儲(chu)存和供應制(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)的(de)(de)(de)液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，使液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)盈虧在(zai)工況(kuang)變(bian)化時(shi)(shi)得(de)到補(bu)(bu)償(chang)和調節(jie)。空(kong)調系統開始工作(zuo)時(shi)(shi)，負(fu)(fu)荷(he)較大，需要大量(liang)的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)循環。工作(zuo)一段時(shi)(shi)間(jian)后，負(fu)(fu)荷(he)會降(jiang)低，此(ci)時(shi)(shi)所需制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)量(liang)也(ye)會相應縮短。因此(ci)，當(dang)負(fu)(fu)載較大時(shi)(shi)，補(bu)(bu)充儲(chu)液(ye)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)液(ye)體(ti)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，當(dang)負(fu)(fu)載較小時(shi)(shi)，可(ke)以儲(chu)存液(ye)體(ti)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。同時(shi)(shi)，由于汽車空(kong)調系統的(de)(de)(de)連接管采用橡膠連接軟(ruan)管，總會有必要的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)泄漏，所以蓄能器(qi)(qi)也(ye)可(ke)以彌補(bu)(bu)系統中(zhong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)輕微泄漏。

2.過(guo)濾。在制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中，會因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)造時(shi)沒有清(qing)洗干凈而(er)(er)帶入爐渣和灰塵(chen)，或者(zhe)(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑不純而(er)(er)帶入污染物，或者(zhe)(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑對系(xi)統部件內壁的(de)侵蝕而(er)(er)導致(zhi)雜(za)質脫落，還可能(neng)在管道中造成污垢(gou)，以及壓縮機運行時(shi)的(de)金屬碎屑。因(yin)(yin)此，經常需(xu)要通過(guo)過(guo)濾來清(qing)除這些機械雜(za)物和污垢(gou)，以保(bao)證制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)循環暢(chang)通，防止(zhi)因(yin)(yin)堵塞(sai)而(er)(er)無法正(zheng)常工作。

3.干燥(zao)是(shi)用來(lai)吸收制冷劑(ji)中的(de)水分，可能會造成(cheng)冰(bing)堵(du)。水來(lai)自制冷劑(ji)干燥(zao)不嚴(yan)格，或空氣(qi)進(jin)入，或水溶解在冷凍油中。

標致406 Coupe簡介

406是(shi)標致汽車(che)(che)公司在1999年(nian)投放(fang)市(shi)場的(de)車(che)(che)型，是(shi)97年(nian)延續405而(er)上(shang)市(shi)的(de)新款車(che)(che)。406有兩(liang)種(zhong)動(dong)力單位，2.0升與(yu)(yu)3.0升引擎(qing)供買(mai)家選配。2.0的(de)與(yu)(yu)406房車(che)(che)款相同，但是(shi)另一顆是(shi)V型六汽缸(gang)引擎(qing)。最大排(pai)氣量有2946cc，且(qie)引擎(qing)汽缸(gang)的(de)主體與(yu)(yu)上(shang)蓋(gai)為輕鋁(lv)合金材質，進(jin)氣采用可變進(jin)氣岐(qi)管設計，最大馬(ma)力達194hp/5500rpm。