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儲液干燥器簡介

儲(chu)液干燥器(qi)儲(chu)液干燥器(qi)的作用有：儲(chu)液作用；過濾(lv)作用；干燥作用。以下是(shi)相(xiang)關內容的具體介紹：

液(ye)(ye)體儲存功能:盈虧調節(jie)系(xi)統(tong)，用于制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)(leng)劑的(de)(de)儲存和供應(ying)，當工況(kuang)發生變化(hua)時，可(ke)以對(dui)(dui)液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)(leng)劑進(jin)行補償和調節(jie)。開始工作(zuo)時負(fu)(fu)荷大(da)，需(xu)要制(zhi)冷(leng)(leng)劑循環(huan)量(liang)大(da)。工作(zuo)一段時間后(hou)，負(fu)(fu)荷會(hui)降(jiang)低，所需(xu)制(zhi)冷(leng)(leng)劑的(de)(de)量(liang)也會(hui)相(xiang)應(ying)減少。過(guo)濾:在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)，由于制(zhi)造工藝的(de)(de)不完善，會(hui)帶入(ru)(ru)不純制(zhi)冷(leng)(leng)劑帶入(ru)(ru)的(de)(de)爐渣、灰(hui)塵或(huo)雜質，由于制(zhi)冷(leng)(leng)劑對(dui)(dui)系(xi)統(tong)部(bu)件內(nei)壁的(de)(de)作(zuo)用，雜質會(hui)脫落，管路中(zhong)(zhong)也會(hui)產(chan)生污(wu)垢，以及壓縮機運行過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)(de)金屬碎屑。干燥動作(zuo):用于吸收制(zhi)冷(leng)(leng)劑中(zhong)(zhong)的(de)(de)水(shui)分(fen)，而水(shui)分(fen)的(de)(de)存在(zai)可(ke)能會(hui)造成冰堵。水(shui)分(fen)來自制(zhi)冷(leng)(leng)劑干燥不嚴格，或(huo)空氣體進(jin)入(ru)(ru)，或(huo)水(shui)分(fen)溶(rong)解在(zai)冷(leng)(leng)凍油中(zhong)(zhong)。

儲液干燥器的作用和功能

儲(chu)液干燥(zao)器(qi)的功(gong)能(neng)：儲(chu)液功(gong)能(neng)；過濾；干燥(zao)動作。液體干燥(zao)器(qi)是保證(zheng)壓縮機和制(zhi)冷系統正常(chang)運行的必要(yao)設(she)備。

儲(chu)液干(gan)燥器的(de)作用：

1 .儲液(ye)(ye)器(qi)用于(yu)儲存(cun)和供(gong)應制冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)中的(de)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)劑，使(shi)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)劑的(de)盈虧在工況變(bian)化(hua)時(shi)(shi)得到補(bu)償和調節。空調系(xi)統(tong)開始工作時(shi)(shi)，負(fu)(fu)荷較大，需(xu)要大量(liang)的(de)制冷(leng)(leng)劑循環。工作一段(duan)時(shi)(shi)間后，負(fu)(fu)荷會降低，此時(shi)(shi)所需(xu)制冷(leng)(leng)劑的(de)量(liang)也會相應縮短。因此，當負(fu)(fu)載較大時(shi)(shi)，補(bu)充儲液(ye)(ye)器(qi)中的(de)液(ye)(ye)體制冷(leng)(leng)劑，當負(fu)(fu)載較小時(shi)(shi)，可以(yi)儲存(cun)液(ye)(ye)體制冷(leng)(leng)劑。同時(shi)(shi)，由(you)于(yu)汽車空調系(xi)統(tong)的(de)連(lian)接管采用橡膠連(lian)接軟(ruan)管，總會有必(bi)要的(de)制冷(leng)(leng)劑泄漏(lou)(lou)，所以(yi)蓄能器(qi)也可以(yi)彌(mi)補(bu)系(xi)統(tong)中制冷(leng)(leng)劑的(de)輕微泄漏(lou)(lou)。

2.過濾。在制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)，會因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)造時沒有清洗干凈而(er)帶入爐渣和灰塵(chen)，或者(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)不純而(er)帶入污(wu)(wu)染物，或者(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)對系(xi)統(tong)(tong)部件內壁的(de)侵蝕而(er)導(dao)致雜質脫落，還可能在管道(dao)中(zhong)造成污(wu)(wu)垢(gou)，以及壓縮機(ji)運行(xing)時的(de)金屬碎屑。因(yin)(yin)此，經常需(xu)要(yao)通(tong)過過濾來清除這些(xie)機(ji)械雜物和污(wu)(wu)垢(gou)，以保證制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)循環暢通(tong)，防(fang)止因(yin)(yin)堵塞而(er)無法正常工作。

3.干燥是用(yong)來吸收制(zhi)(zhi)冷劑(ji)中(zhong)的水(shui)分，可(ke)能會造成冰堵。水(shui)來自(zi)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)干燥不嚴格，或(huo)空(kong)氣進入，或(huo)水(shui)溶(rong)解在冷凍油(you)中(zhong)。

塔菲克簡介

1994年(nian)(nian)，匆(cong)匆(cong)進入中國的(de)雷(lei)(lei)諾與三江航天集(ji)團共同出資(zi)9800萬美元在湖(hu)北孝感匆(cong)匆(cong)上馬(ma)了其在中國內地的(de)第(di)一個項目——三江雷(lei)(lei)諾汽車公司，三江集(ji)團持股55%，雷(lei)(lei)諾持股45%，合作期限(xian)30年(nian)(nian)。按照最(zui)初的(de)設計(ji)，當年(nian)(nian)以CKD方(fang)式投產，到(dao)(dao)1997年(nian)(nian)，產銷(xiao)量達到(dao)(dao)千輛。1998年(nian)(nian)底，涂裝(zhuang)、焊裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)三條生(sheng)產線全面建成，具備(bei)年(nian)(nian)產15萬輛的(de)能(neng)力，但命運總(zong)是捉弄人，在1994年(nian)(nian)至2001年(nian)(nian)的(de)8年(nian)(nian)時間內，“塔菲克(ke)”客車總(zong)共卻(que)只銷(xiao)售(shou)了4000多輛。年(nian)(nian)均不到(dao)(dao)500輛，這顯然(ran)不是雷(lei)(lei)諾想(xiang)看到(dao)(dao)的(de)結果。