儲液干(gan)燥(zao)器(qi)(qi)儲液干(gan)燥(zao)器(qi)(qi)的(de)作用有:儲液作用;過濾作用;干(gan)燥(zao)作用。以(yi)下是(shi)相關內容的(de)具(ju)體介(jie)紹:
液(ye)體(ti)儲存(cun)功能(neng)(neng):盈(ying)虧(kui)調節系(xi)統(tong),用(yong)于(yu)(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑的儲存(cun)和(he)(he)供(gong)應,當工況發(fa)生變化時,可以(yi)對液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑進行補償和(he)(he)調節。開始(shi)工作(zuo)時負荷(he)大,需要制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑循環量(liang)大。工作(zuo)一(yi)段時間后(hou),負荷(he)會(hui)(hui)降低,所需制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑的量(liang)也會(hui)(hui)相應減(jian)少(shao)。過(guo)濾:在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong),由于(yu)(yu)制(zhi)(zhi)造工藝的不(bu)完善,會(hui)(hui)帶入不(bu)純(chun)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑帶入的爐渣(zha)、灰塵或(huo)雜(za)質,由于(yu)(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑對系(xi)統(tong)部件內壁的作(zuo)用(yong),雜(za)質會(hui)(hui)脫落,管(guan)路中(zhong)(zhong)(zhong)也會(hui)(hui)產生污垢,以(yi)及壓縮機運行過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)的金屬碎(sui)屑。干(gan)燥(zao)動作(zuo):用(yong)于(yu)(yu)吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑中(zhong)(zhong)(zhong)的水分,而水分的存(cun)在可能(neng)(neng)會(hui)(hui)造成冰堵。水分來自制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑干(gan)燥(zao)不(bu)嚴格,或(huo)空氣體(ti)進入,或(huo)水分溶解在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍油中(zhong)(zhong)(zhong)。
儲液(ye)干燥器(qi)的功(gong)能:儲液(ye)功(gong)能;過濾;干燥動(dong)作。液(ye)體干燥器(qi)是保證壓縮機和制冷系(xi)統正常運行(xing)的必要設備。
儲液干燥器的作用:
1 .儲(chu)液(ye)(ye)(ye)器用于儲(chu)存和供應(ying)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji),使(shi)液(ye)(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)盈(ying)虧在(zai)工況變化時(shi)(shi)得到補(bu)償和調(diao)節。空(kong)調(diao)系(xi)統開始(shi)工作(zuo)時(shi)(shi),負(fu)(fu)荷較大,需要大量的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)循環。工作(zuo)一段時(shi)(shi)間后,負(fu)(fu)荷會降低,此時(shi)(shi)所(suo)需制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)量也(ye)(ye)會相應(ying)縮(suo)短。因此,當負(fu)(fu)載較大時(shi)(shi),補(bu)充儲(chu)液(ye)(ye)(ye)器中(zhong)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)體(ti)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji),當負(fu)(fu)載較小時(shi)(shi),可(ke)以(yi)儲(chu)存液(ye)(ye)(ye)體(ti)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。同時(shi)(shi),由于汽車(che)空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)連接管采用橡膠(jiao)連接軟管,總會有必要的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)泄漏,所(suo)以(yi)蓄能(neng)器也(ye)(ye)可(ke)以(yi)彌補(bu)系(xi)統中(zhong)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)輕(qing)微泄漏。
2.過濾。在制(zhi)(zhi)冷系統中(zhong),會因(yin)為(wei)制(zhi)(zhi)造時沒有清洗干(gan)凈而帶入爐渣和灰塵,或者因(yin)為(wei)制(zhi)(zhi)冷劑不純而帶入污(wu)染(ran)物,或者因(yin)為(wei)制(zhi)(zhi)冷劑對系統部(bu)件內壁(bi)的侵蝕而導致雜質(zhi)脫落,還(huan)可能(neng)在管道中(zhong)造成污(wu)垢,以(yi)及壓縮(suo)機運(yun)行(xing)時的金屬碎屑(xie)。因(yin)此,經(jing)常(chang)需要通過過濾來清除這些(xie)機械雜物和污(wu)垢,以(yi)保(bao)證(zheng)制(zhi)(zhi)冷劑的循環暢通,防止(zhi)因(yin)堵塞而無法正(zheng)常(chang)工作。
3.干(gan)燥是用來吸收制(zhi)冷(leng)劑中(zhong)的水(shui)分,可能會(hui)造成冰堵。水(shui)來自制(zhi)冷(leng)劑干(gan)燥不嚴格,或空氣進入,或水(shui)溶解在冷(leng)凍油中(zhong)。
比亞(ya)迪M6是比亞(ya)迪汽車(che)(che)最高(gao)端的(de)一(yi)款旗艦產(chan)品,同S8不(bu)同。M6的(de)定位為“商(shang)用(yong)(yong)、政用(yong)(yong)、家用(yong)(yong)三棲(qi)尊崇座駕”。M6的(de)尺寸比原型(xing)(xing)“豐田普(pu)瑞維(wei)亞(ya)”整(zheng)整(zheng)大出一(yi)圈(quan),這也是其爭奪市場的(de)砝碼(ma)。在(zai)外(wai)形方面與豐田普(pu)瑞維(wei)亞(ya)極其相似,流(liu)行(xing)的(de)子彈頭(tou)設計。2010年(nian)7月20日,比亞(ya)迪汽車(che)(che)首款MPV車(che)(che)型(xing)(xing)M6正式上市,此(ci)次上市的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)為2.0L和2.4L排量共四款車(che)(che)型(xing)(xing),售價區間為13.98—23.98萬元
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