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一汽奧迪 奧迪A6L新能源儲液干燥器

一汽奧迪 奧迪A6L新能源儲液干燥器

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儲液干燥器簡介

儲(chu)液(ye)(ye)干(gan)燥器(qi)儲(chu)液(ye)(ye)干(gan)燥器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)有:儲(chu)液(ye)(ye)作(zuo)用(yong)(yong);過(guo)濾作(zuo)用(yong)(yong);干(gan)燥作(zuo)用(yong)(yong)。以下(xia)是相關內容(rong)的(de)具體(ti)介紹:

液體儲存(cun)功能:盈虧調節系統,用于制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)系統中液態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)儲存(cun)和供(gong)應,當工況發生(sheng)(sheng)變化時,可(ke)以(yi)對液態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)進行補償和調節。開始工作時負(fu)荷大,需(xu)要(yao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)循(xun)環量大。工作一段時間后(hou),負(fu)荷會降低,所需(xu)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)量也會相應減少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)系統中,由(you)于制(zhi)(zhi)(zhi)造工藝(yi)的(de)(de)(de)不完善,會帶(dai)入不純制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)帶(dai)入的(de)(de)(de)爐渣、灰(hui)塵(chen)或(huo)(huo)雜質(zhi),由(you)于制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)對系統部件內壁(bi)的(de)(de)(de)作用,雜質(zhi)會脫落,管路中也會產(chan)生(sheng)(sheng)污(wu)垢,以(yi)及壓縮機運行過程中的(de)(de)(de)金屬碎屑。干(gan)燥動作:用于吸收制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)(de)水(shui)分,而水(shui)分的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)可(ke)能會造成冰堵。水(shui)分來自制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)干(gan)燥不嚴格,或(huo)(huo)空氣體進入,或(huo)(huo)水(shui)分溶解在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍油中。

儲液干燥器的作用和功能

儲液干燥器的(de)功能:儲液功能;過濾;干燥動作(zuo)。液體(ti)干燥器是保(bao)證壓(ya)縮機和制冷系(xi)統正常運(yun)行的(de)必要(yao)設(she)備(bei)。

儲液干(gan)燥器的作用:

1 .儲液(ye)器(qi)用(yong)于儲存和供應制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji),使液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)盈(ying)虧在工況變化時(shi)(shi)(shi)得到補(bu)償(chang)和調(diao)節。空調(diao)系(xi)統(tong)(tong)開(kai)始工作時(shi)(shi)(shi),負(fu)(fu)荷較大(da),需要(yao)(yao)大(da)量的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)循環。工作一(yi)段時(shi)(shi)(shi)間(jian)后(hou),負(fu)(fu)荷會降(jiang)低,此(ci)(ci)時(shi)(shi)(shi)所需制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)量也會相應縮短(duan)。因此(ci)(ci),當(dang)負(fu)(fu)載較大(da)時(shi)(shi)(shi),補(bu)充(chong)儲液(ye)器(qi)中(zhong)的(de)液(ye)體制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji),當(dang)負(fu)(fu)載較小時(shi)(shi)(shi),可以(yi)(yi)儲存液(ye)體制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。同時(shi)(shi)(shi),由于汽車空調(diao)系(xi)統(tong)(tong)的(de)連接(jie)管采用(yong)橡膠連接(jie)軟管,總會有必要(yao)(yao)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)泄(xie)(xie)漏,所以(yi)(yi)蓄能器(qi)也可以(yi)(yi)彌補(bu)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)輕(qing)微泄(xie)(xie)漏。

2.過濾(lv)。在制冷系統中(zhong)(zhong),會因為制造(zao)時沒有清(qing)洗(xi)干凈(jing)而(er)帶入爐渣和(he)灰(hui)塵,或者因為制冷劑(ji)不純而(er)帶入污(wu)(wu)染(ran)物(wu),或者因為制冷劑(ji)對系統部(bu)件內(nei)壁的侵蝕而(er)導(dao)致雜質脫(tuo)落,還可能在管道中(zhong)(zhong)造(zao)成污(wu)(wu)垢(gou),以(yi)及壓(ya)縮機運行時的金屬碎屑。因此,經(jing)常需要通(tong)過過濾(lv)來清(qing)除這(zhe)些機械雜物(wu)和(he)污(wu)(wu)垢(gou),以(yi)保證制冷劑(ji)的循環暢通(tong),防止(zhi)因堵(du)塞(sai)而(er)無法正(zheng)常工作(zuo)。

3.干燥是用來(lai)吸收制冷劑中的水(shui)分,可(ke)能會造(zao)成冰堵。水(shui)來(lai)自制冷劑干燥不(bu)嚴格,或空氣(qi)進入,或水(shui)溶解在冷凍油(you)中。

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新(xin)時(shi)代的(de)到(dao)來,節能環(huan)保的(de)理念日益的(de)深入人(ren)心,新(xin)能源汽車(che)就這(zhe)樣應運而生。隨著技(ji)術的(de)不斷積累,新(xin)能源汽車(che)的(de)技(ji)術沉淀也(ye)就跟著水(shui)漲船高般(ban)的(de)多(duo)(duo)了(le)起來,技(ji)術的(de)進步帶來的(de)就是汽車(che)類型和種(zhong)類的(de)不斷變化,眾(zhong)多(duo)(duo)廠(chang)商也(ye)就不斷的(de)對(dui)陳出(chu)(chu)新(xin)來滿足(zu)市(shi)場對(dui)新(xin)能源汽車(che)不斷提出(chu)(chu)的(de)新(xin)要(yao)求。

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