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法拉利California(進口)空調集液器

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空調集液器簡介

集液器空(kong)調貯液器的(de)作用(yong):

1、用以(yi)儲來自冷凝(ning)(ning)器(qi)的高壓液體，不致使液體淹沒冷凝(ning)(ning)器(qi)表面;

2、可使冷凝器的(de)傳熱面積充(chong)分(fen)發揮作用(yong)，并且為適(shi)應工況變動而調節和穩定制冷劑的(de)循環:

3、起(qi)液封的(de)作用，防止(zhi)高壓制(zhi)冷劑(ji)氣體竄(cuan)到低壓系統管路(lu)中。

儲液干(gan)燥器(qi)(qi)(qi)主要由儲液罐、干(gan)燥劑(ji)和過濾(lv)器(qi)(qi)(qi)組成。它的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)，儲存(cun)制(zhi)冷劑(ji)，過濾(lv)水分(fen)、雜質，防止氣(qi)態(tai)制(zhi)冷劑(ji)進入蒸發器(qi)(qi)(qi)。儲液干(gan)燥器(qi)(qi)(qi)提供了系(xi)統(tong)內液態(tai)制(zhi)冷劑(ji)的(de)緩(huan)沖空間，能(neng)及時調(diao)整和補充供給恒溫(wen)膨脹閥液態(tai)制(zhi)冷劑(ji)的(de)流量，以(yi)保證系(xi)統(tong)內制(zhi)冷劑(ji)流動的(de)連(lian)續性(xing)和穩定性(xing)。

California(進口)簡介

法拉(la)(la)利California是(shi)一(yi)款(kuan)豪華旅行跑車(che)(che)，2008年在(zai)巴黎汽車(che)(che)展上首次(ci)亮相，是(shi)有史(shi)以來第一(yi)款(kuan)采用中前置(zhi)V8發動機、第一(yi)款(kuan)采用折疊硬頂敞(chang)篷(peng)(peng)的(de)法拉(la)(la)利GT跑車(che)(che)，可以在(zai)3.9秒完成(cheng)0-100km/h的(de)沖刺，最高時(shi)速(su)可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了1957年法拉(la)(la)利推(tui)出的(de)一(yi)款(kuan)針對美國市場(chang)的(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷(peng)(peng)跑車(che)(che)的(de)精(jing)髓(sui)。California將毫不妥協的(de)運動性(xing)能和實(shi)用的(de)靈(ling)活性(xing)結合在(zai)一(yi)起(qi)，同時(shi)也提供了所有法拉(la)(la)利跑車(che)(che)所共有的(de)無與倫比的(de)駕駛樂(le)趣(qu)。

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