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共軌燃油壓力調節器 簡介

共軌燃油壓力調節器燃油壓力調節器的工作原理

燃油調節器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧會壓迫隔膜，關閉球閥，停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。

燃油壓力調節器的作用

1、燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)調節器(qi)是保證(zheng)汽車油(you)(you)(you)路(lu)中燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)正常(chang)的部件。壓(ya)力(li)調節器(qi)內部有一個(ge)隔膜，起到(dao)控制壓(ya)力(li)閥開閉的作用。當(dang)油(you)(you)(you)壓(ya)低于(yu)一定值時，壓(ya)力(li)閥關閉，油(you)(you)(you)路(lu)中的壓(ya)力(li)因油(you)(you)(you)泵的壓(ya)力(li)而增加。當(dang)壓(ya)力(li)超(chao)過(guo)規定壓(ya)力(li)時，隔膜打開，超(chao)壓(ya)燃油(you)(you)(you)通過(guo)回油(you)(you)(you)管流回油(you)(you)(you)箱，起到(dao)減(jian)壓(ya)的作用。

2、燃(ran)油(you)(you)壓力調節(jie)器(qi)的(de)(de)作用(yong)是(shi)根(gen)據進氣歧管的(de)(de)壓力變化(hua)來調節(jie)進入噴(pen)油(you)(you)器(qi)的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)壓力，使它們之間(jian)(jian)保持(chi)恒定的(de)(de)壓差，從而使噴(pen)油(you)(you)器(qi)噴(pen)出的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)量只取(qu)決于噴(pen)油(you)(you)器(qi)的(de)(de)開啟時(shi)間(jian)(jian)。電子控制單元可以通過控制燃(ran)料(liao)噴(pen)射(she)時(shi)間(jian)(jian)來精確(que)控制燃(ran)料(liao)噴(pen)射(she)量。

燃(ran)油壓力調節(jie)器的結(jie)構組(zu)成

燃(ran)油壓力(li)調節器主要的(de)由燃(ran)油室(shi)(shi)和(he)彈簧(huang)室(shi)(shi)2個(ge)部分組成，其金屬(shu)外(wai)殼(ke)的(de)中間(jian)通(tong)過(guo)一(yi)(yi)個(ge)卷邊的(de)膜片將殼(ke)體(ti)內腔分成兩個(ge)小室(shi)(shi)，一(yi)(yi)個(ge)是彈簧(huang)室(shi)(shi)，內裝一(yi)(yi)個(ge)帶預緊力(li)的(de)螺旋彈簧(huang)作用在膜片上，彈簧(huang)室(shi)(shi)有(you)一(yi)(yi)真(zhen)空軟管(guan)(guan)連(lian)接至進氣歧管(guan)(guan);另一(yi)(yi)室(shi)(shi)為燃(ran)油室(shi)(shi)，直接連(lian)入供油總管(guan)(guan)。

江南傳奇簡介

江南傳奇1.5升系列的長、寬、高分別為4240毫米、1700毫米和1410毫米，整車軸距為2540毫米。在內部配置上，江南傳奇配備了中控鎖、安全氣囊、倒車雷達、鋁合金輪轂、電動天窗、車載冰箱、電子溫度顯示器等以往在經濟型轎車中難得一見的高檔配置。
江南傳奇1.5升系列轎車由江南汽車組織國內外資深設計專家通力合作研發完成，是具有完全自主知識產權和自主商標的自主品牌轎車。