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進口雪佛蘭雪佛蘭(進口)共軌燃油壓力調節器

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共軌燃油壓力調節器簡介

共軌燃油壓力調節器燃油壓力調節器的工作原理

燃油調節器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧會壓迫隔膜，關閉球閥，停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。

燃油壓力調節器的作用

1、燃油(you)壓(ya)力(li)調(diao)節器是保證汽車油(you)路中燃油(you)壓(ya)力(li)正常的部(bu)件。壓(ya)力(li)調(diao)節器內部(bu)有(you)一(yi)個隔(ge)膜，起(qi)到控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)閥(fa)開閉的作用(yong)。當油(you)壓(ya)低于(yu)一(yi)定值時，壓(ya)力(li)閥(fa)關閉，油(you)路中的壓(ya)力(li)因油(you)泵的壓(ya)力(li)而增加。當壓(ya)力(li)超(chao)過規定壓(ya)力(li)時，隔(ge)膜打開，超(chao)壓(ya)燃油(you)通過回油(you)管流回油(you)箱，起(qi)到減壓(ya)的作用(yong)。

2、燃(ran)(ran)油(you)(you)壓力調節(jie)器(qi)的作用(yong)是(shi)根(gen)據進氣歧(qi)管的壓力變化來調節(jie)進入噴(pen)(pen)油(you)(you)器(qi)的燃(ran)(ran)油(you)(you)壓力，使它(ta)們之間(jian)保持恒定的壓差，從而(er)使噴(pen)(pen)油(you)(you)器(qi)噴(pen)(pen)出的燃(ran)(ran)油(you)(you)量只取決于噴(pen)(pen)油(you)(you)器(qi)的開啟時間(jian)。電(dian)子控(kong)(kong)制單元可以通過(guo)控(kong)(kong)制燃(ran)(ran)料噴(pen)(pen)射(she)時間(jian)來精確控(kong)(kong)制燃(ran)(ran)料噴(pen)(pen)射(she)量。

燃(ran)油壓(ya)力調(diao)節器(qi)的結(jie)構組成

燃油(you)(you)壓力調節器主要的由燃油(you)(you)室(shi)和彈簧(huang)室(shi)2個(ge)部分組成，其金屬外(wai)殼的中間(jian)通過一(yi)(yi)(yi)個(ge)卷邊的膜片(pian)將殼體內腔分成兩個(ge)小室(shi)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)是彈簧(huang)室(shi)，內裝一(yi)(yi)(yi)個(ge)帶預(yu)緊力的螺旋彈簧(huang)作(zuo)用在膜片(pian)上，彈簧(huang)室(shi)有(you)一(yi)(yi)(yi)真空軟管連接至進氣歧管;另(ling)一(yi)(yi)(yi)室(shi)為燃油(you)(you)室(shi)，直接連入供油(you)(you)總管。

雪佛蘭(進口)簡介

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