電(dian)子扇(shan)馬(ma)達電(dian)機(ji)(ji)電(dian)子風(feng)扇(shan)的工(gong)作原理是汽車電(dian)子風(feng)扇(shan)由恒溫(wen)器控(kong)(kong)制(zhi)。當水溫(wen)上(shang)升到上(shang)限(xian)時,溫(wen)控(kong)(kong)器接(jie)通電(dian)源,風(feng)扇(shan)開始工(gong)作。當水溫(wen)降至(zhi)下限(xian)時,溫(wen)控(kong)(kong)器關閉電(dian)源,風(feng)扇(shan)停止工(gong)作。功(gong)能是冷卻發動機(ji)(ji)水箱(xiang)。
以下是電子風(feng)扇不(bu)轉的(de)原(yuan)因:
1。電機(ji)潤滑(hua)不(bu)良,電風扇不(bu)轉,安(an)裝扇葉后無法拖動電機(ji);
2、電機(ji)過(guo)(guo)熱(re),電機(ji)過(guo)(guo)熱(re)還會造(zao)成電機(ji)負載能力變差(cha),電機(ji)有效功(gong)率變低,導致無法驅動負載;
3.當啟(qi)動(dong)電(dian)容容量(liang)(liang)變小時,電(dian)容容量(liang)(liang)會變小,導致(zhi)電(dian)機啟(qi)動(dong)轉矩變小,無(wu)法驅動(dong)負(fu)載(zai);
4.電(dian)機使用(yong)時間過長(chang)(chang)。電(dian)風扇(shan)用(yong)久(jiu)了(le),電(dian)機會磨損,電(dian)機的(de)軸套也容易(yi)燒壞(huai)。如果長(chang)(chang)時間使用(yong)電(dian)機,電(dian)機內阻也會增(zeng)大(da),負載(zai)能力下降,導致無法帶(dai)動(dong)扇(shan)葉轉動(dong)。
206是(shi)(shi)標致公(gong)司的(de)核心產品之(zhi)一,是(shi)(shi)最受歐(ou)洲年輕人(ren)(ren)歡迎的(de)時(shi)尚車(che)(che)型之(zhi)一,而且還作(zuo)為節能省油(you)小型車(che)(che)倍受環保人(ren)(ren)士(shi)的(de)推(tui)崇(chong)。206在歐(ou)洲多個國家獲得該細分市場的(de)最佳獎,共獲得包括(kuo)德國和(he)日本在內的(de)20多個“年度車(che)(che)型”獎項。
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