電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)馬達(da)電(dian)(dian)(dian)機電(dian)(dian)(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)的工作(zuo)原理是汽車(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)由恒(heng)溫(wen)器(qi)控制(zhi)。當(dang)水溫(wen)上(shang)(shang)升到上(shang)(shang)限(xian)時(shi),溫(wen)控器(qi)接通電(dian)(dian)(dian)源(yuan),風(feng)扇(shan)開始工作(zuo)。當(dang)水溫(wen)降至下限(xian)時(shi),溫(wen)控器(qi)關閉電(dian)(dian)(dian)源(yuan),風(feng)扇(shan)停止工作(zuo)。功能是冷卻發(fa)動機水箱。
以下是電子風扇不轉(zhuan)的原因:
1。電機潤滑不良,電風扇不轉,安裝扇葉后無法拖動(dong)電機;
2、電(dian)機過熱(re),電(dian)機過熱(re)還會(hui)造成電(dian)機負載能力變差,電(dian)機有(you)效(xiao)功率(lv)變低,導(dao)致無法驅動(dong)負載;
3.當啟(qi)動(dong)電容(rong)(rong)容(rong)(rong)量變小(xiao)(xiao)時,電容(rong)(rong)容(rong)(rong)量會變小(xiao)(xiao),導致電機啟(qi)動(dong)轉矩變小(xiao)(xiao),無(wu)法驅動(dong)負載(zai);
4.電(dian)機(ji)(ji)(ji)使(shi)用時(shi)間(jian)過長。電(dian)風(feng)扇用久了,電(dian)機(ji)(ji)(ji)會(hui)磨(mo)損,電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)軸套(tao)也(ye)容(rong)易燒壞。如果長時(shi)間(jian)使(shi)用電(dian)機(ji)(ji)(ji),電(dian)機(ji)(ji)(ji)內阻也(ye)會(hui)增大,負載(zai)能(neng)力下(xia)降,導致無法(fa)帶(dai)動扇葉轉動。
東風-桑(sang)蒂(di)雅”是以雪鐵龍(long)“桑(sang)蒂(di)雅”為原型(xing)車的新一代三廂高檔轎(jiao)車。帕(pa)薩特、廣州本田(tian)、奧迪A6基本型(xing)同場競技。
雪(xue)鐵龍(long)“桑蒂雅”是世界(jie)上優秀(xiu)的(de)車型(xing)之(zhi)一,是高雅、力量、強(qiang)大和路面控制(zhi)的(de)代言人(ren)。它最杰出的(de)技術是主(zhu)動式(shi)液壓(ya)懸(xuan)掛系列的(de)發明和應用。對于路況較差的(de)國內道路來講(jiang),這種懸(xuan)掛系統可視實(shi)際情況而調節減(jian)震功能(neng),車身會在“普通”或“運動”狀態(tai)下呈(cheng)現不同(tong)的(de)振動,自適應變速(su)箱(xiang)自我調整(zheng)可提供最佳的(de)舒適度(du)。
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