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電子扇馬達電機簡介

電(dian)(dian)子扇(shan)馬達電(dian)(dian)機電(dian)(dian)子風扇(shan)的工(gong)(gong)作(zuo)原理是(shi)汽車電(dian)(dian)子風扇(shan)由(you)恒溫(wen)器(qi)控(kong)制。當(dang)水溫(wen)上(shang)升到上(shang)限(xian)時，溫(wen)控(kong)器(qi)接通電(dian)(dian)源，風扇(shan)開始工(gong)(gong)作(zuo)。當(dang)水溫(wen)降至(zhi)下限(xian)時，溫(wen)控(kong)器(qi)關(guan)閉(bi)電(dian)(dian)源，風扇(shan)停(ting)止(zhi)工(gong)(gong)作(zuo)。功(gong)能是(shi)冷(leng)卻發動(dong)機水箱。

以下是電子風扇(shan)不轉的原因:

1。電(dian)機潤滑不良，電(dian)風扇(shan)不轉，安裝扇(shan)葉后無法拖(tuo)動電(dian)機；

2、電(dian)(dian)機(ji)(ji)過(guo)熱，電(dian)(dian)機(ji)(ji)過(guo)熱還會造成電(dian)(dian)機(ji)(ji)負(fu)載(zai)能力變差，電(dian)(dian)機(ji)(ji)有(you)效(xiao)功率變低，導(dao)致無法驅(qu)動負(fu)載(zai)；

3.當啟動電(dian)容(rong)(rong)容(rong)(rong)量(liang)(liang)變(bian)(bian)小時，電(dian)容(rong)(rong)容(rong)(rong)量(liang)(liang)會變(bian)(bian)小，導致電(dian)機(ji)啟動轉矩(ju)變(bian)(bian)小，無(wu)法驅動負(fu)載；

4.電(dian)(dian)機使(shi)(shi)用時(shi)間(jian)過(guo)長(chang)。電(dian)(dian)風扇(shan)用久了，電(dian)(dian)機會(hui)磨損，電(dian)(dian)機的軸套(tao)也(ye)容易燒壞(huai)。如果長(chang)時(shi)間(jian)使(shi)(shi)用電(dian)(dian)機，電(dian)(dian)機內阻也(ye)會(hui)增大，負載能力下降，導(dao)致無法帶動扇(shan)葉轉(zhuan)動。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)拉是豐(feng)田COROLLA的(de)第十(shi)代直線升(sheng)級(ji)產品。自去年11月發布以來，卡(ka)羅(luo)拉受到全球消費(fei)者(zhe)關注(zhu);如今，這(zhe)款全球暢(chang)銷車(che)落戶(hu)一汽豐(feng)田，再次讓中國(guo)消費(fei)者(zhe)同步感受豐(feng)田汽車(che)最新(xin)技術和駕乘體驗(yan)。

卡(ka)羅拉的前身就是AE86!卡(ka)羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整(zheng)車表現出前所(suo)未 有的"寬而低"的態勢(shi)，又營造出寬敞的車內(nei)空(kong)間(jian);全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來(lai)帶(dai)更強悍的動力體驗。 卡(ka)羅拉為其所(suo)屬系(xi)(xi)列(lie)下的最新車系(xi)(xi)。

已經在國(guo)內(nei)正(zheng)(zheng)式(shi)發布，并且在北京車展(zhan)(zhan)和上海車展(zhan)(zhan)上成為焦(jiao)點的第十代Corolla卡羅(luo)拉，已于2006年11月16日正(zheng)(zheng)式(shi)上市。

此次一汽豐田即(ji)將推出的(de)(de)(de)卡(ka)(ka)羅(luo)拉共有1.6L和1.8L兩個排量的(de)(de)(de)車(che)型，卡(ka)(ka)羅(luo)拉無論從(cong)外形(xing)、配置，還是動力方面，都(dou)已經在舊(jiu)款花冠的(de)(de)(de)基礎(chu)上進(jin)行了很大的(de)(de)(de)提升。

卡(ka)羅拉平均油(you)耗(hao)8.88L/100km，車主(zhu)紛紛表(biao)示其(qi)油(you)耗(hao)低(di)，并(bing)且從2012年(nian)車主(zhu)回饋來看，卡(ka)羅拉幾(ji)乎沒(mei)有(you)任何故(gu)障(zhang)質(zhi)疑的(de)(de)問題，質(zhi)量非常(chang)(chang)穩定(ding)。卡(ka)羅拉在加(jia)(jia)速(su)操控方面車主(zhu)們普遍非常(chang)(chang)認(ren)可，較(jiao)老花冠相(xiang)比有(you)了比較(jiao)大的(de)(de)提升(sheng)。只是4速(su)自動變(bian)速(su)箱略顯吝(lin)嗇。車主(zhu)普遍反(fan)映2擋(dang)到3擋(dang)時(shi)加(jia)(jia)速(su)最快(kuai)。