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電子扇馬達電機簡介

電(dian)子扇(shan)馬達(da)電(dian)機電(dian)子風扇(shan)的工(gong)作原理是汽車電(dian)子風扇(shan)由(you)恒溫器(qi)控制。當(dang)水(shui)溫上升到上限(xian)(xian)時，溫控器(qi)接(jie)通(tong)電(dian)源(yuan)(yuan)，風扇(shan)開始(shi)工(gong)作。當(dang)水(shui)溫降(jiang)至下限(xian)(xian)時，溫控器(qi)關閉電(dian)源(yuan)(yuan)，風扇(shan)停(ting)止工(gong)作。功(gong)能是冷卻發動(dong)機水(shui)箱。

以下是電子(zi)風扇不轉的原因(yin):

1。電(dian)機(ji)潤滑不良，電(dian)風扇不轉，安裝(zhuang)扇葉后無法拖(tuo)動電(dian)機(ji)；

2、電(dian)機過熱，電(dian)機過熱還會造成電(dian)機負載能(neng)力(li)變(bian)差，電(dian)機有效(xiao)功率(lv)變(bian)低，導致無法驅動負載；

3.當啟動電容(rong)容(rong)量變小(xiao)(xiao)時(shi)，電容(rong)容(rong)量會變小(xiao)(xiao)，導致電機(ji)啟動轉矩變小(xiao)(xiao)，無法(fa)驅(qu)動負載；

4.電(dian)(dian)機使用時間過(guo)長。電(dian)(dian)風扇用久了，電(dian)(dian)機會磨損(sun)，電(dian)(dian)機的軸套(tao)也(ye)容易(yi)燒壞(huai)。如果(guo)長時間使用電(dian)(dian)機，電(dian)(dian)機內(nei)阻(zu)也(ye)會增大(da)，負載能力下降，導致無法帶動扇葉轉動。

科魯茲簡介

科魯(lu)茲（Cruze）是通(tong)(tong)用汽車(che)以(yi)(yi)打(da)造設計和性能(neng)緊湊(cou)型(xing)(xing)標桿車(che)型(xing)(xing)為目標，整合全(quan)球資源開(kai)發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)代作(zuo)(zuo)品。該車(che)或將于(yu)明年由上海通(tong)(tong)用實(shi)現國產(chan)，以(yi)(yi)在競爭(zheng)激烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊湊(cou)車(che)型(xing)(xing)中(zhong)爭(zheng)奪市(shi)場(chang)。一(yi)直(zhi)備(bei)受關注(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)雪佛蘭緊湊(cou)車(che)型(xing)(xing)Cruze（科魯(lu)茲）終于(yu)在巴(ba)黎車(che)展全(quan)球首發，揭開(kai)了(le)其神秘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)紗。科魯(lu)茲以(yi)(yi)其前衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)(feng)格吸引了(le)人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視線，其精密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工藝(yi)使其有望(wang)成為緊湊(cou)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)標桿。雪佛蘭Cruze科魯(lu)茲全(quan)球首發，科魯(lu)茲以(yi)(yi)激動人(ren)心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)(feng)格和制(zhi)作(zuo)(zuo)工藝(yi)，在全(quan)球緊湊(cou)型(xing)(xing)轎車(che)級別(bie)中(zhong)樹立了(le)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標桿。作(zuo)(zuo)為通(tong)(tong)用最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)球緊湊(cou)型(xing)(xing)平臺(tai)DeltaII上下線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品，雪佛蘭Cruze充滿動感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)造型(xing)(xing)創新(xin)(xin)演(yan)繹了(le)傳統三廂轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)特征，經典(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前隔(ge)柵，雕塑感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)肩部線條(tiao)以(yi)(yi)及雙座駕駛艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾設計，展現出(chu)雪佛蘭全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計語言。