電(dian)(dian)子(zi)扇(shan)馬達電(dian)(dian)機電(dian)(dian)子(zi)風扇(shan)的工作(zuo)原(yuan)理是汽車電(dian)(dian)子(zi)風扇(shan)由恒溫器控(kong)制。當(dang)水(shui)溫上升到上限(xian)時,溫控(kong)器接通電(dian)(dian)源(yuan),風扇(shan)開始工作(zuo)。當(dang)水(shui)溫降(jiang)至(zhi)下限(xian)時,溫控(kong)器關閉電(dian)(dian)源(yuan),風扇(shan)停止工作(zuo)。功能是冷卻發動(dong)機水(shui)箱。
以下(xia)是電子風扇不轉的原(yuan)因:
1。電機潤滑不良,電風扇(shan)不轉,安裝扇(shan)葉后無(wu)法拖動(dong)電機;
2、電(dian)機過熱(re),電(dian)機過熱(re)還(huan)會造成電(dian)機負載能力變(bian)(bian)差,電(dian)機有效功率變(bian)(bian)低,導致無法(fa)驅(qu)動負載;
3.當啟動(dong)電(dian)容(rong)容(rong)量(liang)變小時,電(dian)容(rong)容(rong)量(liang)會(hui)變小,導致電(dian)機啟動(dong)轉(zhuan)矩變小,無法驅動(dong)負載;
4.電(dian)(dian)(dian)機(ji)使(shi)用時間過(guo)長。電(dian)(dian)(dian)風扇用久了,電(dian)(dian)(dian)機(ji)會磨損,電(dian)(dian)(dian)機(ji)的軸套也容易燒壞。如果(guo)長時間使(shi)用電(dian)(dian)(dian)機(ji),電(dian)(dian)(dian)機(ji)內(nei)阻也會增大,負載(zai)能力下降,導(dao)致無法帶動扇葉轉動。
外觀方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計,尾排采用了雙側單出設計,同時后備箱開口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽,該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈,腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長、更寬,長寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機,與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息,比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。
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