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電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)馬(ma)達電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)子(zi)風扇(shan)的工(gong)作原理是(shi)汽車電(dian)(dian)(dian)子(zi)風扇(shan)由(you)恒溫(wen)(wen)器(qi)控制(zhi)。當(dang)水(shui)溫(wen)(wen)上升(sheng)到上限時，溫(wen)(wen)控器(qi)接通電(dian)(dian)(dian)源，風扇(shan)開始(shi)工(gong)作。當(dang)水(shui)溫(wen)(wen)降至下限時，溫(wen)(wen)控器(qi)關閉電(dian)(dian)(dian)源，風扇(shan)停(ting)止工(gong)作。功能是(shi)冷卻發(fa)動機(ji)水(shui)箱。
以下(xia)是電子風(feng)扇(shan)不轉的原因:
1。電(dian)機潤滑不良，電(dian)風(feng)扇不轉，安裝扇葉后無法拖動電(dian)機；
2、電(dian)機過熱，電(dian)機過熱還(huan)會造成電(dian)機負(fu)(fu)載能力變差，電(dian)機有(you)效功(gong)率變低，導致無法(fa)驅動負(fu)(fu)載；
3.當啟動電容(rong)容(rong)量變(bian)小時，電容(rong)容(rong)量會變(bian)小，導致電機啟動轉(zhuan)矩變(bian)小，無法驅動負載(zai)；
4.電(dian)(dian)機(ji)使用(yong)(yong)時間(jian)過長。電(dian)(dian)風扇用(yong)(yong)久了，電(dian)(dian)機(ji)會(hui)磨損(sun)，電(dian)(dian)機(ji)的軸套也容易燒(shao)壞。如果長時間(jian)使用(yong)(yong)電(dian)(dian)機(ji)，電(dian)(dian)機(ji)內阻也會(hui)增大(da)，負載能(neng)力下降，導(dao)致(zhi)無法帶動扇葉轉動。
凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及性能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅車型，于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。
2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進口方式上市，價格區間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對手為寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等。
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