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后排座椅(yi)調節器(qi)把手(shou)：
1.汽車(che)座椅(yi)調(diao)(diao)節裝(zhuang)置由雙向電(dian)機、傳動(dong)裝(zhuang)置和座椅(yi)調(diao)(diao)節器(qi)組成。傳動(dong)裝(zhuang)置包(bao)括傳動(dong)裝(zhuang)置、耦合(he)裝(zhuang)置和電(dian)磁閥(fa)。座椅(yi)調(diao)(diao)節器(qi)由螺旋千(qian)斤頂和齒輪傳動(dong)機構組成，傳動(dong)裝(zhuang)置通過軟軸與座椅(yi)調(diao)(diao)節器(qi)連(lian)接。
2.電動(dong)(dong)座椅調(diao)節是指通過(guo)電機(ji)的(de)(de)控制(zhi)來調(diao)節座椅的(de)(de)前后位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)、上下高度和(he)靠背角(jiao)度。大(da)腿支(zhi)撐和(he)腰部(bu)支(zhi)撐可以調(diao)節得更豪華(hua)3.手動(dong)(dong)調(diao)節需(xu)要成員首(shou)先通過(guo)手柄(bing)釋(shi)放座椅的(de)(de)鎖定機(ji)構(gou)，然后通過(guo)改變身體的(de)(de)姿勢和(he)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)來驅(qu)動(dong)(dong)座椅移動(dong)(dong)，最后釋(shi)放鎖定機(ji)構(gou)的(de)(de)手柄(bing)將座椅固定在選(xuan)定的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)。
逸致外(wai)觀(guan)時(shi)尚大氣，整(zheng)體(ti)上豐(feng)滿的(de)視覺效果給人強(qiang)烈(lie)的(de)視覺沖擊，外(wai)觀(guan)上在繼承(cheng)豐(feng)田優(you)良血統的(de)同時(shi)亦不(bu)(bu)乏創新元素，車頭蓋與側面(mian)突起的(de)骨感(gan)線(xian)條作(zuo)為(wei)點綴，下方(fang)中網采用蜂(feng)窩式設計，網格(ge)更(geng)為(wei)突出，兩側霧燈同時(shi)也被線(xian)條走向(xiang)更(geng)偏向(xiang)中央位置，整(zheng)車前部凸顯豐(feng)田經(jing)典，時(shi)尚靈(ling)動的(de)同時(shi)不(bu)(bu)失(shi)大方(fang)穩(wen)重。
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