后(hou)排(pai)座椅調節器把手:
1.汽車(che)座椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)由(you)(you)雙(shuang)向電(dian)機(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)座椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)器(qi)組成(cheng)。傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)包括傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦合裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)電(dian)磁閥。座椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)器(qi)由(you)(you)螺(luo)旋千斤頂和(he)齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構組成(cheng),傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)通過(guo)軟軸(zhou)與座椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)器(qi)連接。
2.電動(dong)座(zuo)椅調節(jie)是指通過(guo)電機的(de)(de)控(kong)制(zhi)來調節(jie)座(zuo)椅的(de)(de)前后位(wei)置、上(shang)下高度和靠背(bei)角(jiao)度。大腿(tui)支撐和腰(yao)部(bu)支撐可(ke)以調節(jie)得更豪華3.手動(dong)調節(jie)需要成員首先通過(guo)手柄(bing)釋(shi)放座(zuo)椅的(de)(de)鎖定(ding)機構,然后通過(guo)改變身體的(de)(de)姿勢和位(wei)置來驅動(dong)座(zuo)椅移動(dong),最后釋(shi)放鎖定(ding)機構的(de)(de)手柄(bing)將(jiang)座(zuo)椅固定(ding)在選定(ding)的(de)(de)位(wei)置。
福(fu)特(te)蒙(meng)迪(di)歐致(zhi)勝(sheng),是福(fu)特(te)歐洲有(you)史以來科(ke)技含量(liang)比較高、工藝最精良的(de)全新(xin)(xin)旗(qi)艦車型(xing),是一款在設計、配置和(he)技術上均不同于(yu)現(xian)有(you)蒙(meng)迪(di)歐的(de)全新(xin)(xin)產(chan)品。福(fu)特(te)蒙(meng)迪(di)歐致(zhi)勝(sheng)它擁有(you)更為寬大的(de)車身,更為豪華和(he)優雅的(de)外(wai)觀,為歐洲福(fu)特(te)產(chan)品系列乃至同級車樹(shu)立了新(xin)(xin)的(de)標(biao)準(zhun),堪稱科(ke)技與(yu)藝術完美結合(he)的(de)代表。
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