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哈飛民意M408后排座椅調節器把手

哈飛民意M408后排座椅調節器把手

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后排座椅調節器把手簡介

后(hou)排座椅(yi)調節器把手:

1.汽(qi)車座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由雙(shuang)向電機(ji)、傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)器組(zu)成。傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包(bao)括傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和電磁(ci)閥。座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)器由螺(luo)旋千斤頂和齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構組(zu)成,傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)通過軟軸與座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)器連接。

2.電動(dong)座椅調(diao)(diao)節是指(zhi)通過(guo)(guo)電機(ji)的(de)控制(zhi)來調(diao)(diao)節座椅的(de)前后(hou)位(wei)置、上下高(gao)度(du)和(he)靠背角度(du)。大腿支(zhi)撐和(he)腰(yao)部支(zhi)撐可以調(diao)(diao)節得更(geng)豪(hao)華3.手(shou)動(dong)調(diao)(diao)節需(xu)要成員首先通過(guo)(guo)手(shou)柄釋放(fang)座椅的(de)鎖定(ding)(ding)機(ji)構(gou),然后(hou)通過(guo)(guo)改變身體的(de)姿勢和(he)位(wei)置來驅動(dong)座椅移動(dong),最后(hou)釋放(fang)鎖定(ding)(ding)機(ji)構(gou)的(de)手(shou)柄將座椅固定(ding)(ding)在選定(ding)(ding)的(de)位(wei)置。

哈飛民意M408簡介

哈(ha)飛民意多(duo)棱(leng)異(yi)形(xing)前(qian)(qian)照燈,醒目(mu)、璀璨。整車(che)(che)(che)造型豐滿(man),線條(tiao)流暢(chang),簡(jian)潔而富于韻(yun)律,在(zai)滿(man)足功能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)時,給人以(yi)美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)享受。不(bu)(bu)但體現了東(dong)方文化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底蘊,而且又洋溢著濃重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現代氣(qi)息,是灑脫與浪漫、粗獷與細膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有機(ji)結(jie)合(he),具有很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超(chao)前(qian)(qian)性(xing)。哈(ha)飛民意整車(che)(che)(che)采(cai)用短鼻、金屬全(quan)(quan)(quan)承載(zai)式車(che)(che)(che)身(shen)結(jie)構,降低空(kong)(kong)氣(qi)阻力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)時,滿(man)足碰(peng)撞法(fa)規(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。綠色(se)、環保型無氟空(kong)(kong)調系統(選(xuan)裝(zhuang)),營造春(chun)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒適(shi)與清涼(liang)。 汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟--發動(dong)機(ji)動(dong)力強(qiang)勁,可裝(zhuang)配(pei)東(dong)安(an)公司(si)多(duo)品種(zhong)系列(lie)電噴發動(dong)機(ji),滿(man)足不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)輸(shu)出(chu)功率要求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)時,排放達(da)到(dao)歐(ou)洲Ⅱ號標準。 享受駕駛(shi)樂(le)趣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)時,安(an)全(quan)(quan)(quan)最重(zhong)要、安(an)全(quan)(quan)(quan)帶配(pei)以(yi)駕駛(shi)員(yuan)側安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(選(xuan)裝(zhuang))(還可選(xuan)裝(zhuang)副駕駛(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊)和(he)ABS制動(dong)防抱死系統(選(xuan)裝(zhuang)),保證您(nin)出(chu)行時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)。車(che)(che)(che)身(shen)結(jie)構也(ye)充分(fen)考(kao)慮了碰(peng)撞安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)要求(qiu)(qiu),前(qian)(qian)門內(nei)安(an)裝(zhuang)防撞桿,加(jia)強(qiang)抗(kang)沖擊能力;哈(ha)飛民意車(che)(che)(che)架采(cai)用當(dang)今國際先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大梁(liang)斷面結(jie)構,采(cai)用五根橫(heng)梁(liang)與三段(duan)縱梁(liang)合(he)理(li)布置(zhi),簡(jian)捷、實用,經過(guo)強(qiang)度校核(he)模(mo)擬分(fen)析,縱梁(liang)前(qian)(qian)部分(fen)能量吸收(shou)到(dao)70%,完全(quan)(quan)(quan)滿(man)足碰(peng)撞法(fa)規(gui)要求(qiu)(qiu)。 舒適(shi)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘坐空(kong)(kong)間,有7-8人座椅(yi)可供選(xuan)擇,前(qian)(qian)排座椅(yi)位置(zhi)前(qian)(qian)后可調,滿(man)足不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)身(shen)材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。后排座椅(yi)可向(xiang)前(qian)(qian)翻折,為您(nin)載(zai)物提供方便。 目(mu)前(qian)(qian),哈(ha)飛民意為其所(suo)屬系列(lie)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最新車(che)(che)(che)系。

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