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后排座椅調(diao)節器把手：
1.汽(qi)車座椅(yi)調節(jie)裝置(zhi)由雙向電(dian)機、傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)和座椅(yi)調節(jie)器組(zu)成。傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)包括傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)、耦合裝置(zhi)和電(dian)磁閥。座椅(yi)調節(jie)器由螺旋千(qian)斤頂和齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)機構組(zu)成，傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)通過軟軸與座椅(yi)調節(jie)器連接。
2.電(dian)動(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)是指通過電(dian)機(ji)的(de)控制(zhi)來調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)前(qian)后位(wei)(wei)置、上下高度和靠背角度。大腿支(zhi)撐(cheng)和腰部支(zhi)撐(cheng)可(ke)以調(diao)節(jie)得更(geng)豪華3.手動(dong)調(diao)節(jie)需要成員(yuan)首先通過手柄(bing)釋(shi)放座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)鎖定機(ji)構，然后通過改變身體的(de)姿勢和位(wei)(wei)置來驅(qu)動(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)移(yi)動(dong)，最后釋(shi)放鎖定機(ji)構的(de)手柄(bing)將座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)固(gu)定在選定的(de)位(wei)(wei)置。
繼謳歌(ge)ILX概念車(che)型在2012年初的底(di)特律(lv)車(che)展亮相后，其量產車(che)型也已于芝加哥(ge)車(che)展正式亮相。據悉，這款謳歌(ge)入門級(ji)車(che)型將在進入中(zhong)國市(shi)場。由(you)于謳歌(ge)ILX是謳歌(ge)的入門級(ji)車(che)型，因(yin)此在動力及配置方面沒(mei)有采(cai)用太多先(xian)進的科(ke)技(ji)，不過其相對低(di)廉的價(jia)格能夠(gou)吸(xi)引更(geng)多消(xiao)費者的愛。
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