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后排座(zuo)椅調(diao)節器把手：
1.汽車座椅(yi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置由(you)雙向電機、傳動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和座椅(yi)調節(jie)器組(zu)成。傳動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置包括(kuo)傳動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、耦合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和電磁閥。座椅(yi)調節(jie)器由(you)螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組(zu)成，傳動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置通(tong)過軟軸(zhou)與座椅(yi)調節(jie)器連接。
2.電動座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)調節是指通過電機的(de)控制來(lai)調節座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的(de)前后(hou)位置(zhi)、上下高度和(he)(he)靠背角(jiao)度。大腿(tui)支撐(cheng)和(he)(he)腰部支撐(cheng)可以(yi)調節得更豪華3.手(shou)動調節需要成(cheng)員首先(xian)通過手(shou)柄釋(shi)放座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的(de)鎖定(ding)機構，然后(hou)通過改變身體的(de)姿勢和(he)(he)位置(zhi)來(lai)驅動座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)移動，最(zui)后(hou)釋(shi)放鎖定(ding)機構的(de)手(shou)柄將座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)固定(ding)在選定(ding)的(de)位置(zhi)。
北(bei)京(jing)(jing)奔馳汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司（簡稱(cheng)北(bei)京(jing)(jing)奔馳）成立于2005年8月(yue)8日，是北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司與戴姆勒股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司、戴姆勒大中(zhong)華區投資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司共同投資(zi)(zi)，集(ji)研發(fa)、發(fa)動(dong)機與整車(che)(che)生(sheng)產、銷售和(he)售后服務為(wei)一體(ti)的中(zhong)德合資(zi)(zi)企(qi)業。
目前，北(bei)京奔(ben)馳(chi)業已成(cheng)為戴姆勒全(quan)(quan)球(qiu)同時(shi)擁有(you)前驅車(che)、后驅車(che)、電動(dong)車(che)三大車(che)型平臺，以(yi)及(ji)發動(dong)機(ji)與動(dong)力(li)電池工廠的(de)(de)合(he)資(zi)企業，并實現了(le)(le)發動(dong)機(ji)核心零(ling)部件與整機(ji)的(de)(de)出口，成(cheng)為梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)全(quan)(quan)球(qiu)生產網絡的(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部分。以(yi)此為依托，北(bei)京奔(ben)馳(chi)引入了(le)(le)梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)八大主力(li)車(che)型：EQC純電SUV、AMG A 35 L、長(chang)軸距(ju)(ju)A級轎車(che)、長(chang)軸距(ju)(ju)C級車(che)、長(chang)軸距(ju)(ju)E級車(che)、長(chang)軸距(ju)(ju)GLC SUV、GLB SUV以(yi)及(ji)GLA SUV。
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