后(hou)排座椅調節(jie)器把(ba)手:
1.汽車座(zuo)椅(yi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由雙向電機、傳(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)座(zuo)椅(yi)調節器組成。傳(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包括(kuo)傳(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦(ou)合裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)電磁閥(fa)。座(zuo)椅(yi)調節器由螺旋千斤頂和(he)齒(chi)輪傳(chuan)動機構組成,傳(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)通過軟軸與座(zuo)椅(yi)調節器連接(jie)。
2.電動座(zuo)椅(yi)(yi)調節(jie)是指通(tong)過電機(ji)的(de)控(kong)制來調節(jie)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)前后位置、上下(xia)高(gao)度和(he)靠背角度。大腿支(zhi)撐(cheng)和(he)腰部支(zhi)撐(cheng)可以調節(jie)得更(geng)豪華3.手(shou)動調節(jie)需要(yao)成(cheng)員首(shou)先通(tong)過手(shou)柄釋(shi)(shi)放(fang)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)鎖定(ding)機(ji)構(gou),然后通(tong)過改變身體的(de)姿勢和(he)位置來驅動座(zuo)椅(yi)(yi)移動,最后釋(shi)(shi)放(fang)鎖定(ding)機(ji)構(gou)的(de)手(shou)柄將(jiang)座(zuo)椅(yi)(yi)固(gu)定(ding)在選定(ding)的(de)位置。
江淮iev6s于2016年4月25日開(kai)幕的(de)2016北(bei)京車展正式(shi)上市。該車是基于瑞風S2打(da)造(zao),官方公(gong)布(bu)的(de)綜合續航(hang)里程253km。
外觀延(yan)續瑞風S2整體設計(ji):但封閉式進氣(qi)格柵、藍(lan)色前保險杠(gang)裝(zhuang)飾以及藍(lan)底色的(de)品牌LOGO等(deng)細(xi)節(jie)表明純(chun)電(dian)動車身份;內(nei)飾延(yan)續瑞風S2造(zao)型(xing):采用了(le)黑(hei)白搭配(pei)的(de)內(nei)飾配(pei)色,藍(lan)色裝(zhuang)飾條和(he)全(quan)新(xin)的(de)電(dian)子換(huan)擋桿(gan)設計(ji)。
配置方面(mian):iEV6S采用了電(dian)子(zi)手剎和(he)自動駐車(che)功(gong)能,江淮的人機交互系統也是標配
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