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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)導軌座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)的作用(yong)是(shi)：避免防(fang)止(zhi)(zhi)在(zai)發生追尾(wei)等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)事故時前(qian)車(che)乘客的頸(jing)椎由于(yu)慣性(xing)(xing)而(er)受(shou)傷(shang)。在(zai)車(che)子發生追尾(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)事故時，乘坐人員(yuan)的頭(tou)部(bu)(bu)會瞬間往(wang)后甩動，沒有(you)頭(tou)枕(zhen)會導致嚴(yan)重(zhong)的揮鞭傷(shang)，有(you)頭(tou)枕(zhen)能(neng)有(you)效的緩(huan)解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)事故發生時帶來的巨大(da)沖擊(ji)力，防(fang)止(zhi)(zhi)頭(tou)部(bu)(bu)過度后仰而(er)導致的頸(jing)部(bu)(bu)損(sun)傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)作為一種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)裝置，逐(zhu)漸(jian)在(zai)汽車(che)上普及(ji)使(shi)用(yong)，座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)已經(jing)被列為強制性(xing)(xing)國家標(biao)準。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)的車(che)型前(qian)后排座(zuo)(zuo)椅都(dou)(dou)必(bi)須安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)，并對汽車(che)頭(tou)枕(zhen)的材(cai)質(zhi)、強度、吸(xi)能(neng)性(xing)(xing)、位(wei)置和大(da)小等都(dou)(dou)有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高度才能(neng)很(hen)好(hao)保護頸(jing)部(bu)，否則會加重(zhong)傷害。許多車(che)主都有獎(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位(wei)頸(jing)枕(zhen)(zhen)或(huo)者(zhe)將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)，這些(xie)做法十分危(wei)險(xian)，當車(che)輛發生(sheng)碰撞時，都會給頸(jing)部(bu)造成嚴(yan)重(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)高度，將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央(yang)與耳朵上沿平行(xing)，使頭(tou)(tou)部(bu)中間(jian)對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中央(yang)為最柔軟(ruan)處，在(zai)遭遇(yu)外力(li)沖擊(ji)(ji)時，給頭(tou)(tou)部(bu)緩(huan)沖及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距離越小越好(hao)，在(zai)發生(sheng)撞擊(ji)(ji)時，頭(tou)(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可(ke)(ke)以減(jian)少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)可(ke)(ke)能(neng)。部(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度可(ke)(ke)以調節，找到最貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)的(de)角度。

ONE-77(進口)簡介

阿斯頓(dun)·馬(ma)丁出(chu)品的(de)更(geng)具神(shen)秘色彩的(de)車型ONE-77車型外觀自然更(geng)加備受關注(zhu)。除了(le)強勁(jing)的(de)動力(li)，One-77還(huan)是用了(le)碳纖(xian)維(wei)一體式底盤結(jie)構、復合(he)陶瓷剎(cha)車系(xi)統(tong)(tong)以及可調(diao)的(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)(tong)。