狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)軌座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)作用是：避免防止在發(fa)生追尾(wei)等安(an)全(quan)事(shi)(shi)故時(shi)前(qian)車(che)乘客的(de)頸(jing)椎由于慣性而受傷。在車(che)子發(fa)生追尾(wei)安(an)全(quan)事(shi)(shi)故時(shi)，乘坐(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)頭(tou)部會瞬(shun)間(jian)往后(hou)甩(shuai)動，沒有頭(tou)枕(zhen)(zhen)會導(dao)致嚴重的(de)揮(hui)鞭傷，有頭(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的(de)緩解安(an)全(quan)事(shi)(shi)故發(fa)生時(shi)帶(dai)來的(de)巨大沖擊力(li)，防止頭(tou)部過度后(hou)仰而導(dao)致的(de)頸(jing)部損傷。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作為一種安(an)全(quan)裝置，逐漸在汽車(che)上(shang)普及(ji)使用，座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經被列為強(qiang)制性國家標準(zhun)。全(quan)部的(de)車(che)型前(qian)后(hou)排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都(dou)必須安(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen)，并對汽車(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)材(cai)質、強(qiang)度、吸能性、位置和大小等都(dou)有嚴格規(gui)定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)高(gao)度(du)才能很好保護(hu)頸(jing)部(bu)(bu)(bu)，否則會(hui)加(jia)重傷害。許多車主都有獎頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于高(gao)于頭(tou)部(bu)(bu)(bu)，這些做法十分(fen)危(wei)險，當(dang)車輛(liang)發(fa)生碰撞時(shi)，都會(hui)給頸(jing)部(bu)(bu)(bu)造(zao)成(cheng)嚴(yan)重的(de)傷害。調節(jie)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高(gao)度(du)，將頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)與耳朵上沿平行，使頭(tou)部(bu)(bu)(bu)中間對應頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)，頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中央(yang)為最(zui)柔軟(ruan)處(chu)，在遭遇外力(li)沖擊時(shi)，給頭(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)部(bu)(bu)(bu)與頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)距(ju)離(li)越小越好，在發(fa)生撞擊時(shi)，頭(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼(tie)(tie)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)(bu)分(fen)車型的(de)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可以調節(jie)，找到最(zui)貼(tie)(tie)合(he)頭(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)角度(du)。

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧迪(di)的(de)(de)(de)旗艦，A8L并非(fei)世界(jie)上最貴的(de)(de)(de)車(che)型，但絕(jue)(jue)對是最好(hao)的(de)(de)(de)車(che)型之一(yi)。他沒有(you)在表面化的(de)(de)(de)方面來顯示(shi)車(che)主的(de)(de)(de)富(fu)有(you)，他是以先進汽車(che)技術的(de)(de)(de)堆砌(qi)。特別是那臺W12 6.3升發動機(ji)，可(ke)以使龐大(da)的(de)(de)(de)車(che)身(shen)在4.7秒的(de)(de)(de)時(shi)間內從0跑到(dao)100公里/小(xiao)時(shi)，500馬(ma)力的(de)(de)(de)A8L W12，它(ta)的(de)(de)(de)豪華(hua)(hua)絕(jue)(jue)對不是裝裝門面。也希望(wang)車(che)主買回去不要只(zhi)做乘客(ke)。比起老(lao)款奧迪(di)A8L方方正正的(de)(de)(de)大(da)氣(qi)風格 新奧迪(di)A8L的(de)(de)(de)外形增加了許多運動元(yuan)素(su)向人們展(zhan)示(shi)一(yi)個動感與(yu)豪華(hua)(hua)的(de)(de)(de)完美組合。新奧迪(di)A8L的(de)(de)(de)前臉仍保持奧迪(di)經典的(de)(de)(de)上下雙格柵前大(da)燈(deng)造型奪目(mu)，燈(deng)管(guan)排列在透明玻璃之后，與(yu)散(san)熱器面罩完美匹配而(er)運用了發光二(er)極管(guan)技術的(de)(de)(de)尾燈(deng)和指(zhi)示(shi)燈(deng)顯得(de)幽(you)雅、超前。