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寶馬6系(進口)座椅頭枕導軌

寶馬6系(進口)座椅頭枕導軌

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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導(dao)(dao)軌(gui)座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作用是:避免防止(zhi)在發生(sheng)追尾等安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故時前車(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸(jing)椎(zhui)由于慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)受傷(shang)。在車(che)子發生(sheng)追尾安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故時,乘(cheng)坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往后甩動(dong),沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導(dao)(dao)致嚴重的(de)(de)揮鞭傷(shang),有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有(you)效的(de)(de)緩(huan)解安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故發生(sheng)時帶來的(de)(de)巨大沖擊(ji)力(li),防止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后仰(yang)而(er)(er)導(dao)(dao)致的(de)(de)頸(jing)部(bu)(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作為(wei)一種(zhong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)裝置,逐漸在汽車(che)上普(pu)及使用,座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已(yi)經被(bei)列為(wei)強制(zhi)性(xing)(xing)國家(jia)標準。全(quan)部(bu)(bu)的(de)(de)車(che)型前后排座(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen),并對汽車(che)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材(cai)質、強度、吸能性(xing)(xing)、位(wei)置和大小等都有(you)嚴格(ge)規定。

與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕在合(he)適的(de)高度才能(neng)很好保護頸部(bu)(bu)(bu),否則會加重(zhong)傷(shang)害。許多(duo)車(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕座位頸枕或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu),這些做法(fa)十(shi)分危險,當車(che)輛(liang)發(fa)生(sheng)碰撞時(shi),都會給頸部(bu)(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的(de)傷(shang)害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕正(zheng)確的(de)高度,將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕中(zhong)(zhong)央與(yu)耳朵上沿平行,使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)(zhong)間對應(ying)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕中(zhong)(zhong)央,頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕的(de)中(zhong)(zhong)央為最(zui)(zui)柔軟處,在遭遇外力沖(chong)擊(ji)時(shi),給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕之間的(de)距離(li)越小越好,在發(fa)生(sheng)撞擊(ji)時(shi),頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕,可(ke)以(yi)減少被(bei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕拍打的(de)可(ke)能(neng)。部(bu)(bu)(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕角(jiao)度可(ke)以(yi)調節,找到最(zui)(zui)貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)角(jiao)度。

寶馬6系(進口)簡介

     寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
     時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外(wai)型設計(ji)(ji)上(shang),6系保持(chi)了寶(bao)馬coupe典型的動態風格(ge),長(chang)長(chang)的引(yin)擎(qing)罩,低(di)(di)低(di)(di)的車頂線條以(yi)及前(qian)臉及側面(mian)裙邊(bian)賦予了該車動感,優雅的姿(zi)態。為(wei)與(yu)其它車型區別(bie),頭燈、發(fa)動機蓋板、水(shui)箱(xiang)隔柵以(yi)及前(qian)進(jin)風口,都進(jin)行了全新的設計(ji)(ji)。在尾燈設計(ji)(ji)中引(yin)入發(fa)光(guang)剎車燈這樣新的元素,除(chu)了大(da)大(da)縮短(duan)反應時間(jian)以外,還能根據不同的環(huan)境調節(jie)尺(chi)寸和亮度,
 
 
 

發動機動力

寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2] 以及6牒cd,營造出的效果。

Customer Reviews

寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389

155****2517 on 2024/5/22 18:13:16

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寶馬前大燈,后倒車燈

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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