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上海通用別克別克英朗座椅頭枕導軌

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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭枕導軌座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)頭枕的(de)(de)(de)作用是:避(bi)免防(fang)止在(zai)發生(sheng)追尾(wei)等安(an)(an)(an)全(quan)事故時前(qian)車乘客的(de)(de)(de)頸椎由于慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在(zai)車子發生(sheng)追尾(wei)安(an)(an)(an)全(quan)事故時,乘坐(zuo)人員(yuan)的(de)(de)(de)頭部(bu)會(hui)(hui)瞬(shun)間往后甩動,沒有頭枕會(hui)(hui)導致(zhi)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)揮(hui)鞭傷(shang),有頭枕能(neng)有效的(de)(de)(de)緩(huan)解安(an)(an)(an)全(quan)事故發生(sheng)時帶(dai)來的(de)(de)(de)巨大沖擊力(li),防(fang)止頭部(bu)過度后仰(yang)而(er)導致(zhi)的(de)(de)(de)頸部(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)頭枕作為一種安(an)(an)(an)全(quan)裝置(zhi),逐漸在(zai)汽車上普及使用,座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)頭枕已經被列為強制性(xing)國家標(biao)準(zhun)。全(quan)部(bu)的(de)(de)(de)車型前(qian)后排座(zuo)椅都(dou)必須安(an)(an)(an)裝頭枕,并對汽車頭枕的(de)(de)(de)材質、強度、吸能(neng)性(xing)、位置(zhi)和大小等都(dou)有嚴格規定。

與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高度(du)(du)才(cai)能(neng)很好保護頸(jing)部,否則會加重(zhong)傷害(hai)。許多(duo)車主都(dou)有獎(jiang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)置(zhi)于高于頭(tou)部,這些做法十(shi)分危(wei)險,當車輛發生碰撞(zhuang)時(shi)(shi),都(dou)會給頸(jing)部造成嚴(yan)重(zhong)的(de)傷害(hai)。調(diao)節(jie)頭(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)高度(du)(du),將(jiang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)中央與耳朵(duo)上(shang)沿(yan)平行,使頭(tou)部中間(jian)對應頭(tou)枕(zhen)(zhen)中央,頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中央為最(zui)柔軟處,在(zai)遭遇(yu)外力沖擊時(shi)(shi),給頭(tou)部緩(huan)沖及支撐。頭(tou)部與頭(tou)枕(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距離越(yue)小越(yue)好,在(zai)發生撞(zhuang)擊時(shi)(shi),頭(tou)部緊貼頭(tou)枕(zhen)(zhen),可以減(jian)少被頭(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)可能(neng)。部分車型的(de)頭(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)(du)可以調(diao)節(jie),找(zhao)到最(zui)貼合頭(tou)部的(de)角度(du)(du)。

別克英朗簡介

別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平臺生產的車型,老款別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平臺。
全新別克英朗于2015年3月2日正式上市。新車將采用全新家族式設計語言,將會搭載1.5L和1.4T兩款發動機。在國內,別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。
“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發的氣質及颯爽硬朗的線條和駕馭感受;同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時代內涵。

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