狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)頭枕(zhen)導(dao)軌座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是：避免防止在(zai)發生(sheng)追尾(wei)等安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)時前車(che)乘客的(de)(de)頸椎由于(yu)慣性而受傷。在(zai)車(che)子發生(sheng)追尾(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)時，乘坐人員的(de)(de)頭部會(hui)瞬間往后(hou)甩動，沒有(you)頭枕(zhen)會(hui)導(dao)致(zhi)嚴重的(de)(de)揮鞭(bian)傷，有(you)頭枕(zhen)能(neng)有(you)效的(de)(de)緩解(jie)安(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)發生(sheng)時帶來的(de)(de)巨大(da)沖擊力，防止頭部過度后(hou)仰而導(dao)致(zhi)的(de)(de)頸部損傷。座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)作(zuo)為(wei)一種安(an)(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置，逐漸在(zai)汽車(che)上普及使用(yong)，座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)已經被列為(wei)強(qiang)制(zhi)性國(guo)家標準。全(quan)(quan)部的(de)(de)車(che)型前后(hou)排座(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)(an)裝(zhuang)頭枕(zhen)，并對汽車(che)頭枕(zhen)的(de)(de)材質、強(qiang)度、吸(xi)能(neng)性、位置和大(da)小等都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕在合適的(de)(de)高度(du)才能很好(hao)保護頸(jing)部(bu)(bu)，否則(ze)會加重傷害(hai)。許多車(che)(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)枕座位(wei)頸(jing)枕或者將頭(tou)(tou)枕置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這(zhe)些做(zuo)法十分(fen)危險(xian)，當車(che)(che)輛(liang)發生(sheng)碰(peng)撞時，都(dou)會給(gei)(gei)頸(jing)部(bu)(bu)造成嚴重的(de)(de)傷害(hai)。調(diao)節頭(tou)(tou)枕正確的(de)(de)高度(du)，將頭(tou)(tou)枕中央(yang)與耳朵上沿平行(xing)，使(shi)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對(dui)應頭(tou)(tou)枕中央(yang)，頭(tou)(tou)枕的(de)(de)中央(yang)為(wei)最柔軟處(chu)，在遭遇外力沖(chong)(chong)擊(ji)時，給(gei)(gei)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩(huan)沖(chong)(chong)及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕之間的(de)(de)距離越小越好(hao)，在發生(sheng)撞擊(ji)時，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊(jin)貼(tie)頭(tou)(tou)枕，可(ke)以減少被頭(tou)(tou)枕拍打的(de)(de)可(ke)能。部(bu)(bu)分(fen)車(che)(che)型的(de)(de)頭(tou)(tou)枕角度(du)可(ke)以調(diao)節，找(zhao)到最貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)。

長豐獵豹CS7簡介