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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)導軌座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)作(zuo)用是：避免(mian)防止在(zai)發(fa)生追(zhui)尾等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時前車(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸(jing)椎由于慣性而受傷(shang)。在(zai)車(che)子發(fa)生追(zhui)尾安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時，乘(cheng)坐人員的(de)(de)頭(tou)部(bu)會(hui)瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)(de)揮鞭(bian)傷(shang)，有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)能有(you)效的(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)生時帶來的(de)(de)巨(ju)大沖擊(ji)力，防止頭(tou)部(bu)過(guo)度(du)后仰而導致的(de)(de)頸(jing)部(bu)損(sun)傷(shang)。座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)為(wei)一種(zhong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)，逐漸在(zai)汽(qi)(qi)車(che)上普(pu)及使用，座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經(jing)被列為(wei)強(qiang)制性國家標準。全(quan)(quan)(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)車(che)型前后排座椅(yi)都必須安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen)，并對(dui)汽(qi)(qi)車(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)材質、強(qiang)度(du)、吸能性、位置(zhi)(zhi)和(he)大小等都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)在合(he)適的(de)(de)高度(du)(du)才(cai)能(neng)(neng)很好保護頸(jing)(jing)部(bu)(bu)，否則會(hui)加(jia)重傷害(hai)。許多車主都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)座位頸(jing)(jing)枕(zhen)或(huo)者將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法(fa)十(shi)分(fen)危險，當車輛發生碰撞時，都會(hui)給頸(jing)(jing)部(bu)(bu)造成嚴(yan)重的(de)(de)傷害(hai)。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)(de)高度(du)(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)中央(yang)與耳(er)朵上沿(yan)平(ping)行，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對(dui)應頭(tou)(tou)枕(zhen)中央(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)中央(yang)為最柔軟處，在遭遇外(wai)力(li)沖擊時，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及(ji)支(zhi)撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)之間的(de)(de)距離(li)越小(xiao)越好，在發生撞擊時，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)枕(zhen)，可以減(jian)少被頭(tou)(tou)枕(zhen)拍打的(de)(de)可能(neng)(neng)。部(bu)(bu)分(fen)車型的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)角度(du)(du)可以調節，找到最貼合(he)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)(du)。

海馬S7簡介

海馬汽車(che)(che)從2012年開始對旗(qi)下車(che)(che)型采用(yong)新(xin)的(de)(de)命名規則，轎車(che)(che)以M開頭，SUV以S開頭。海馬S7于(yu)今年4月(yue)的(de)(de)上(shang)海車(che)(che)展首發，定位于(yu)緊湊型城市(shi)SUV。外觀方面(mian)，從曝光(guang)的(de)(de)諜照(zhao)來看，海馬S7諜照(zhao)采用(yong)了全新(xin)的(de)(de)前(qian)格(ge)柵設計，霧(wu)燈周圍(wei)的(de)(de)輪廓也(ye)有所變化，配合(he)少量的(de)(de)鍍鉻裝飾，使(shi)前(qian)臉看上(shang)去更(geng)加富有層次感。