座(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)導(dao)軌座(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)的(de)作(zuo)用是:避免(mian)防止(zhi)在發(fa)生追(zhui)尾等安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)(shi)故時(shi)前車(che)乘客的(de)頸(jing)(jing)椎由于慣性而(er)(er)受傷。在車(che)子(zi)發(fa)生追(zhui)尾安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)(shi)故時(shi),乘坐人員的(de)頭(tou)部會(hui)(hui)瞬間往后(hou)甩動,沒(mei)有頭(tou)枕(zhen)會(hui)(hui)導(dao)致嚴重(zhong)的(de)揮(hui)鞭傷,有頭(tou)枕(zhen)能有效的(de)緩(huan)解安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)(shi)故發(fa)生時(shi)帶來的(de)巨大沖(chong)擊力,防止(zhi)頭(tou)部過(guo)度(du)后(hou)仰而(er)(er)導(dao)致的(de)頸(jing)(jing)部損傷。座(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)作(zuo)為一(yi)種安(an)(an)(an)(an)全(quan)裝置,逐漸在汽車(che)上(shang)普及使用,座(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)已經被列為強制性國家標準。全(quan)部的(de)車(che)型前后(hou)排座(zuo)椅都必須安(an)(an)(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen),并對汽車(che)頭(tou)枕(zhen)的(de)材質、強度(du)、吸能性、位置和大小等都有嚴格規定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的高度才能很好(hao)保護頸(jing)部(bu)(bu)(bu),否(fou)則會加重(zhong)傷害(hai)(hai)。許多(duo)車主(zhu)都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu),這些做法十分(fen)危險(xian),當(dang)車輛發生碰(peng)撞(zhuang)時,都會給頸(jing)部(bu)(bu)(bu)造(zao)成嚴重(zhong)的傷害(hai)(hai)。調(diao)節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的高度,將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與(yu)耳朵上(shang)沿平行,使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央,頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的中(zhong)央為最(zui)(zui)柔軟處,在(zai)遭遇外力沖擊(ji)時,給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖及(ji)支(zhi)撐(cheng)。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間的距離越小越好(hao),在(zai)發生撞(zhuang)擊(ji)時,頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen),可以減少被(bei)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的可能。部(bu)(bu)(bu)分(fen)車型的頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可以調(diao)節,找到(dao)最(zui)(zui)貼合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的角度。
凱迪拉克XLR,以前衛、大(da)膽、時(shi)尚的(de)設計風格、超豪華(hua)配置和超強的(de)駕控性能,將全(quan)方位的(de)豪華(hua)體(ti)驗推向極(ji)致(zhi),成就(jiu)了藝術與科技理念的(de)顛峰(feng)杰作。科技的(de)巧妙運用首(shou)先體(ti)現在(zai)座椅(yi)上,在(zai)豪華(hua)皮質表層下面,座椅(yi)結構采(cai)用復(fu)合材(cai)料代替了原有的(de)鋼制(zhi)后架,更為簡潔柔(rou)軟(ruan)
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