狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)導軌(gui)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的作用是：避免防止在發生(sheng)追尾等安(an)全(quan)(quan)事故時(shi)前車乘(cheng)客(ke)的頸椎(zhui)由于慣性(xing)而受傷。在車子發生(sheng)追尾安(an)全(quan)(quan)事故時(shi)，乘(cheng)坐人(ren)員的頭部會(hui)瞬間往后(hou)甩動，沒有(you)(you)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導致(zhi)嚴重的揮鞭傷，有(you)(you)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)能有(you)(you)效的緩解安(an)全(quan)(quan)事故發生(sheng)時(shi)帶來的巨大沖擊(ji)力，防止頭部過度(du)后(hou)仰而導致(zhi)的頸部損傷。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)作為(wei)一種(zhong)安(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置，逐漸在汽車上普及使(shi)用，座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)已(yi)經被列為(wei)強(qiang)制性(xing)國家標準(zhun)。全(quan)(quan)部的車型前后(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都必(bi)須安(an)裝(zhuang)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，并對汽車頭枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的材質、強(qiang)度(du)、吸能性(xing)、位置和大小等都有(you)(you)嚴格(ge)規定(ding)。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在合適的高(gao)度(du)才能(neng)很好保護頸部(bu)(bu)(bu)(bu)，否則會(hui)(hui)加重傷(shang)害。許多車主都有(you)獎(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或(huo)者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)，這(zhe)些(xie)做(zuo)法十分危險，當車輛發(fa)生碰(peng)撞時，都會(hui)(hui)給頸部(bu)(bu)(bu)(bu)造成嚴重的傷(shang)害。調(diao)(diao)節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的高(gao)度(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央與(yu)耳(er)朵上沿平(ping)行，使(shi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)中間對(dui)應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的中央為最柔(rou)軟處(chu)，在遭(zao)遇外力沖(chong)(chong)擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緩沖(chong)(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的距離越(yue)小越(yue)好，在發(fa)生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以減(jian)少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的可(ke)能(neng)。部(bu)(bu)(bu)(bu)分車型(xing)的頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可(ke)以調(diao)(diao)節(jie)，找到(dao)最貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)的角度(du)。

凱迪拉克凱雷德簡介

凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。
凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告傳達出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。