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座椅頭枕導軌簡介

座椅頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)導軌(gui)座椅安全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)作(zuo)用是：避免(mian)防止在發生追(zhui)尾等(deng)安全事(shi)故時前車乘客(ke)的(de)頸椎由于慣性而受傷。在車子發生追(zhui)尾安全事(shi)故時，乘坐人員的(de)頭(tou)(tou)部會(hui)瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導致(zhi)嚴(yan)重的(de)揮鞭(bian)傷，有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)能有(you)效的(de)緩解安全事(shi)故發生時帶來的(de)巨大沖擊力(li)，防止頭(tou)(tou)部過度(du)后仰而導致(zhi)的(de)頸部損傷。座椅安全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為一種安全裝置，逐漸(jian)在汽車上普(pu)及使(shi)用，座椅安全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)已經被列(lie)為強(qiang)(qiang)制性國家標準。全部的(de)車型前后排(pai)座椅都必須安裝頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，并對汽車頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)材(cai)質、強(qiang)(qiang)度(du)、吸能性、位置和大小等(deng)都有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)(de)高度才能(neng)很好保(bao)護頸(jing)部(bu)，否則會(hui)加重傷害。許多車(che)主都有獎(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位(wei)頸(jing)枕(zhen)(zhen)或者(zhe)將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十分危險(xian)，當(dang)車(che)輛發(fa)生碰撞時(shi)，都會(hui)給(gei)頸(jing)部(bu)造成嚴重的(de)(de)傷害。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高度，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)央(yang)為(wei)最柔軟處(chu)，在(zai)遭遇外力沖擊時(shi)，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距(ju)離越小越好，在(zai)發(fa)生撞擊時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊(jin)貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能(neng)。部(bu)分車(che)型的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度可以(yi)調節(jie)，找到最貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)(de)角度。

大捷龍簡介

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