座椅頭(tou)枕(zhen)(zhen)導軌座椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)作用(yong)(yong)是(shi):避免(mian)防止(zhi)在(zai)發生追尾等安(an)全(quan)(quan)事故時前車(che)(che)乘客的(de)頸(jing)椎由于(yu)慣性(xing)而(er)受(shou)傷(shang)。在(zai)車(che)(che)子發生追尾安(an)全(quan)(quan)事故時,乘坐人員的(de)頭(tou)部會(hui)瞬間往后(hou)甩(shuai)動,沒有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導致嚴重(zhong)的(de)揮(hui)鞭傷(shang),有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)能有(you)效的(de)緩解安(an)全(quan)(quan)事故發生時帶來的(de)巨大沖擊力,防止(zhi)頭(tou)部過度(du)后(hou)仰而(er)導致的(de)頸(jing)部損傷(shang)。座椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作為(wei)一種安(an)全(quan)(quan)裝置(zhi),逐漸(jian)在(zai)汽車(che)(che)上普及(ji)使用(yong)(yong),座椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經被列為(wei)強制性(xing)國家標準。全(quan)(quan)部的(de)車(che)(che)型(xing)前后(hou)排座椅都必(bi)須(xu)安(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽車(che)(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)材質、強度(du)、吸(xi)能性(xing)、位置(zhi)和大小等都有(you)嚴格(ge)規定(ding)。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合適的(de)高度(du)(du)才能很好保護頸部(bu)(bu),否則(ze)會加重(zhong)傷(shang)害(hai)。許多車主都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)或者(zhe)將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu),這些(xie)做法十(shi)分(fen)危險(xian),當車輛發生碰撞時(shi),都會給頸部(bu)(bu)造成(cheng)嚴重(zhong)的(de)傷(shang)害(hai)。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)高度(du)(du),將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央(yang)與(yu)耳(er)朵(duo)上沿(yan)平行,使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央(yang),頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中央(yang)為最(zui)(zui)柔軟(ruan)處,在遭遇外力沖擊(ji)時(shi),給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)距離越小越好,在發生撞擊(ji)時(shi),頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊(jin)貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),可以(yi)減(jian)少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)分(fen)車型的(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)(du)可以(yi)調節,找到最(zui)(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)角度(du)(du)。
陸風風華是陸風汽車依(yi)托江鈴(ling)和長安兩(liang)大集團的(de)實力,在余量(liang)設計理念(nian)的(de)指導下(xia),整合全(quan)球(qiu)資源,與德國(guo)(guo)公(gong)(gong)(gong)司(si)、德國(guo)(guo)公(gong)(gong)(gong)司(si)等國(guo)(guo)際知名公(gong)(gong)(gong)司(si)合作開(kai)發的(de)一款操控性能出(chu)色的(de)大眾(zhong)化轎車。
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