座椅頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)導軌座椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的作(zuo)用是:避免防止在發生(sheng)追(zhui)尾(wei)等安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故時前(qian)車(che)(che)乘客的頸(jing)椎由于慣性(xing)而受傷。在車(che)(che)子(zi)發生(sheng)追(zhui)尾(wei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故時,乘坐人員的頭(tou)(tou)(tou)部會瞬間往后甩動(dong),沒有頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會導致嚴重的揮鞭傷,有頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能有效的緩解安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故發生(sheng)時帶來的巨大沖擊力,防止頭(tou)(tou)(tou)部過度后仰而導致的頸(jing)部損傷。座椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為一(yi)種安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置,逐漸(jian)在汽車(che)(che)上普及使用,座椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被列為強(qiang)制性(xing)國家標準。全(quan)(quan)(quan)部的車(che)(che)型前(qian)后排座椅都必須安(an)(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),并對汽車(che)(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的材(cai)質、強(qiang)度、吸能性(xing)、位置和大小等都有嚴格規定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合適的(de)(de)高(gao)度(du)才能很好保護頸(jing)部(bu)(bu),否則會加重(zhong)傷害(hai)。許(xu)多車(che)主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于高(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu),這些做法(fa)十分(fen)危險,當(dang)車(che)輛發(fa)生(sheng)碰撞時(shi),都會給頸(jing)部(bu)(bu)造(zao)成(cheng)嚴重(zhong)的(de)(de)傷害(hai)。調(diao)節頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高(gao)度(du),將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)與(yu)耳(er)朵上沿(yan)平行,使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中間(jian)(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang),頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中央(yang)為最(zui)(zui)柔(rou)軟處,在遭(zao)遇外力沖擊(ji)時(shi),給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)距離越小越好,在發(fa)生(sheng)撞擊(ji)時(shi),頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen),可(ke)以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可(ke)能。部(bu)(bu)分(fen)車(che)型的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可(ke)以調(diao)節,找到最(zui)(zui)貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)。
很多鐘情于皮(pi)卡承運(yun)能力(li)的(de)消費(fei)者不(bu)得不(bu)選(xuan)擇(ze)了廂式客車(che)來(lai)替代,但在(zai)載貨能力(li)和通行能力(li)上(shang),它們卻遠不(bu)如皮(pi)卡的(de)實力(li)級別。說明它已經從一(yi)部(bu)歸(gui)屬貨車(che)范疇的(de)純正皮(pi)卡變(bian)成了一(yi)部(bu)歸(gui)屬客車(che)范疇的(de)多功能商用車(che)。車(che)型外邊(bian)比較簡單、內飾寬廣
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風風度MX5前減震器總成
134****8373 on 2024/4/28 8:41:01鄭州日產
鄭州日產東風風度MX5顆粒捕捉器
150****0743 on 2024/4/22 13:49:02云南省昭通市巧家縣
鄭州(zhou)日產
鄭州日產銳騏皮卡轉向機總成
157****1783 on 2024/2/10 0:16:05廣西百色
鄭州(zhou)日產(chan)
后右側尾燈燈罩
186****8068 on 2024/1/1 11:29:18湖南省平江縣伍市鎮岱青村
鄭州日產
右后尾燈燈罩
186****8068 on 2023/12/29 11:43:46湖南省平江縣伍(wu)市鎮岱青村
鄭州(zhou)日產
鄭州日產NV200氣囊游絲
138****7312 on 2023/10/19 15:03:18鄭州日產
東風風度MX5尾門殼(帶噴漆)
136****9291 on 2023/9/20 9:47:58鄭州日產(chan)
鄭州日產NV200變速器一軸二軸三軸
138****2628 on 2023/6/17 4:16:32鄭(zheng)州日產
日產途達空調壓縮機
138****5389 on 2023/6/2 15:42:59鄭州日產(chan)
鄭州日產途達納瓦拉左前翼子板(不帶噴漆)
182****0275 on 2023/4/20 3:19:29鄭州日產