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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)枕導軌(gui)座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)作用(yong)是：避(bi)免防止在發(fa)(fa)生(sheng)追尾等(deng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前車(che)乘客(ke)的(de)(de)頸椎由于慣性而(er)受(shou)傷。在車(che)子發(fa)(fa)生(sheng)追尾安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)，乘坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)部會(hui)(hui)瞬間(jian)往后甩動(dong)，沒有頭(tou)(tou)枕會(hui)(hui)導致(zhi)嚴重的(de)(de)揮鞭傷，有頭(tou)(tou)枕能有效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)時(shi)帶來的(de)(de)巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)部過度后仰而(er)導致(zhi)的(de)(de)頸部損(sun)傷。座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕作為(wei)一種(zhong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置，逐(zhu)漸在汽(qi)車(che)上普及使用(yong)，座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列為(wei)強制性國家(jia)標準。全(quan)(quan)(quan)部的(de)(de)車(che)型前后排座椅(yi)(yi)都必(bi)須安(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)枕，并(bing)對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)材質、強度、吸能性、位(wei)置和大小等(deng)都有嚴格(ge)規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)高(gao)(gao)度(du)才能很好保護頸(jing)部(bu)，否則會加重傷害。許多(duo)車主(zhu)都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位(wei)頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)(gao)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十分(fen)危險，當車輛發生碰撞時(shi)(shi)，都會給頸(jing)部(bu)造(zao)成嚴重的(de)傷害。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高(gao)(gao)度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間(jian)對(dui)應(ying)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)央為最柔(rou)軟處，在遭遇外力沖(chong)(chong)擊(ji)時(shi)(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖(chong)(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距離越小越好，在發生撞擊(ji)時(shi)(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以減(jian)少(shao)被(bei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可(ke)能。部(bu)分(fen)車型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可(ke)以調節(jie)，找(zhao)到最貼(tie)合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)角度(du)。

御軒簡介

日產御軒是一(yi)款以(yi)商用為主休閑(xian)為輔的MPV，大型晶鉆組(zu)合頭燈、全(quan)景式中(zhong)后車(che)窗(chuang)(chuang)，以(yi)及諸多(duo)鍍鉻部件。它的車(che)身線條簡潔、流暢，棱角(jiao)分明(ming)，略帶時尚感。后排車(che)窗(chuang)(chuang)與尾部車(che)窗(chuang)(chuang)一(yi)體式的設計更(geng)有(you)現代氣息。內部空間更(geng)是表現出色。