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上汽大眾凌渡座椅頭枕導軌

上汽大眾凌渡座椅頭枕導軌

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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)頭(tou)(tou)枕導軌(gui)座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)作(zuo)用(yong)是:避(bi)免防止(zhi)在(zai)(zai)發生追(zhui)尾(wei)等安(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故時前(qian)車(che)(che)乘客的(de)(de)頸椎由于慣(guan)性而(er)(er)受傷(shang)(shang)。在(zai)(zai)車(che)(che)子發生追(zhui)尾(wei)安(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故時,乘坐人(ren)員(yuan)的(de)(de)頭(tou)(tou)部會(hui)瞬間(jian)往后(hou)甩(shuai)動,沒有頭(tou)(tou)枕會(hui)導致(zhi)嚴重(zhong)的(de)(de)揮鞭傷(shang)(shang),有頭(tou)(tou)枕能有效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故發生時帶(dai)來的(de)(de)巨大沖擊(ji)力,防止(zhi)頭(tou)(tou)部過度后(hou)仰而(er)(er)導致(zhi)的(de)(de)頸部損傷(shang)(shang)。座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕作(zuo)為(wei)一種安(an)(an)全(quan)裝置,逐漸在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)上普(pu)及使用(yong),座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列為(wei)強制性國家標準(zhun)。全(quan)部的(de)(de)車(che)(che)型前(qian)后(hou)排座椅(yi)都必須(xu)安(an)(an)裝頭(tou)(tou)枕,并對汽(qi)車(che)(che)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)材(cai)質(zhi)、強度、吸能性、位置和(he)大小等都有嚴格規定(ding)。

與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合適的(de)(de)高度才能很好(hao)(hao)保護(hu)頸部(bu),否(fou)則會(hui)加重傷(shang)害。許多車主都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或(huo)者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu),這些做(zuo)法十(shi)分危險,當車輛發生碰撞時(shi),都會(hui)給頸部(bu)造(zao)成嚴(yan)重的(de)(de)傷(shang)害。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高度,將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)(yang)與耳朵上沿平行,使(shi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)(yang),頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)央(yang)(yang)為最柔軟處,在遭(zao)遇外(wai)力沖擊時(shi),給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖及支撐(cheng)。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距離(li)越小越好(hao)(hao),在發生撞擊時(shi),頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen),可以(yi)減少(shao)被(bei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍(pai)打(da)的(de)(de)可能。部(bu)分車型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可以(yi)調節(jie),找到最貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)(de)角度。

上汽大眾凌渡簡介

凌渡(du)(Lamando)是(shi)上(shang)汽大(da)眾(zhong)2014年(nian)8月在成都車(che)展推出的一款緊湊(cou)(cou)型新(xin)車(che)。上(shang)汽大(da)眾(zhong)將凌渡(du)定義(yi)為“首款寬體轎(jiao)跑車(che)”,其基于(yu)(yu)MQB平臺打造,搭載(zai)EA888 TSI、EA211 TSI發(fa)動機,采用濕(shi)式7速(su)雙離合變速(su)器, 主打高端,屬運動型緊湊(cou)(cou)車(che),定位于(yu)(yu)朗逸和帕薩特之間。

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