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東風雪鐵龍雪鐵龍C3-XR座椅頭枕導軌

東風雪鐵龍雪鐵龍C3-XR座椅頭枕導軌

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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)軌座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)作用是:避免防止在(zai)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)追尾等(deng)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故時前車(che)(che)乘客(ke)的(de)頸椎由于慣性(xing)而受傷(shang)。在(zai)車(che)(che)子(zi)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故時,乘坐人員的(de)頭(tou)部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后甩(shuai)動(dong),沒有頭(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)致嚴(yan)重的(de)揮鞭傷(shang),有頭(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故發(fa)(fa)(fa)生(sheng)時帶來的(de)巨大(da)沖擊力,防止頭(tou)部(bu)(bu)過度后仰而導(dao)致的(de)頸部(bu)(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作為一(yi)種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置,逐漸(jian)在(zai)汽車(che)(che)上普及使用,座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經被列為強(qiang)制性(xing)國家標(biao)準。全(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)的(de)車(che)(che)型前后排座(zuo)椅(yi)都(dou)必(bi)須安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽車(che)(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)材(cai)質、強(qiang)度、吸能性(xing)、位置和大(da)小等(deng)都(dou)有嚴(yan)格規定。

與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的高(gao)度(du)(du)才能(neng)很好保護頸部(bu)(bu),否則會加重(zhong)傷害。許多車主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)(yu)高(gao)于(yu)(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu),這些做法十分危(wei)險(xian),當車輛發生碰撞(zhuang)時(shi),都會給頸部(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的傷害。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的高(gao)度(du)(du),將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)與耳(er)朵上沿(yan)平行,使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang),頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的中央(yang)為最(zui)柔軟處,在(zai)遭遇(yu)外力沖擊時(shi),給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的距離越小(xiao)越好,在(zai)發生撞(zhuang)擊時(shi),頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),可以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍(pai)打的可能(neng)。部(bu)(bu)分車型的頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)(du)可以調節(jie),找到最(zui)貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的角度(du)(du)。

雪鐵龍C3-XR簡介

C3-XR基于概(gai)念車(che)(che)(che)C-XR打造(zao)而來(lai),并采用雪鐵龍家族(zu)的(de)(de)ARTECH設計語(yu)言。雙(shuang)橫(heng)輻式(shi)鍍(du)鉻進氣格柵(zha)使(shi)車(che)(che)(che)頭更(geng)顯寬厚(hou),且又恰好與頭燈內部裝飾條(tiao)相連,更(geng)增(zeng)加了一(yi)體性。車(che)(che)(che)尾(wei)采用相對(dui)圓潤的(de)(de)線條(tiao)設計,與車(che)(che)(che)頭形成視覺反差。另外,車(che)(che)(che)頭和車(che)(che)(che)尾(wei)還加入了底邊(bian)防護(hu)板,以提(ti)升(sheng)SUV氣息。

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北京(jing)市(shi)海淀區豐豪東路9號院2D-502

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東風雪鐵龍薩拉-畢加索前保險杠皮(不帶噴漆)

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2014款2.0排量自動擋雪鐵龍C5儀表臺

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