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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)導軌座椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)作(zuo)用(yong)是：避免防止在發(fa)(fa)生追尾等安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前車(che)(che)乘客的(de)頸椎由于(yu)慣性而受傷。在車(che)(che)子發(fa)(fa)生追尾安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)，乘坐人員的(de)頭(tou)(tou)部(bu)會(hui)(hui)瞬間往后(hou)甩動(dong)，沒有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)(hui)導致(zhi)嚴重的(de)揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能(neng)有(you)效的(de)緩解安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生時(shi)帶來的(de)巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)部(bu)過度后(hou)仰而導致(zhi)的(de)頸部(bu)損(sun)傷。座椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為(wei)一種安(an)全(quan)(quan)裝置，逐漸在汽車(che)(che)上普及使(shi)用(yong)，座椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被列為(wei)強制性國家標準。全(quan)(quan)部(bu)的(de)車(che)(che)型(xing)前后(hou)排座椅(yi)都必須安(an)裝頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，并對汽車(che)(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)材質、強度、吸(xi)能(neng)性、位置和大小(xiao)等都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合適的高度(du)(du)才能(neng)很好保護頸(jing)部(bu)，否則會(hui)加重傷害(hai)。許多車主(zhu)都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或者(zhe)將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十分(fen)危(wei)險，當車輛發生(sheng)碰撞時(shi)，都會(hui)給頸(jing)部(bu)造成嚴(yan)重的傷害(hai)。調(diao)節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的高度(du)(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央與耳(er)朵上(shang)沿平(ping)行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間(jian)對應(ying)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的中(zhong)央為最(zui)柔(rou)軟(ruan)處，在遭遇外力沖擊(ji)時(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間(jian)的距離越小(xiao)越好，在發生(sheng)撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊(jin)貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減(jian)少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍(pai)打(da)的可能(neng)。部(bu)分(fen)車型的頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)(du)可以調(diao)節(jie)，找(zhao)到最(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的角(jiao)度(du)(du)。

金杯大力神K5簡介

2018款大(da)力神K5的外觀、內飾(shi)與(yu)現款保持一致(zhi)，整(zheng)(zheng)體(ti)造(zao)型較為(wei)(wei)方正(zheng)，前格(ge)柵內加入了(le)大(da)量的鍍鉻(ge)裝飾(shi)條，整(zheng)(zheng)體(ti)效果較為(wei)(wei)大(da)氣，看上(shang)去也(ye)更有沖擊力。車身尺(chi)寸為(wei)(wei)5490×1775×1758（1800）mm，軸距(ju)為(wei)(wei)3380mm。