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座椅頭枕導軌簡介

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與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合適的(de)(de)(de)高度(du)才能很好保護頸(jing)(jing)部(bu)(bu)，否則會(hui)加重傷害(hai)。許多車主(zhu)都(dou)有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)(jing)枕(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法十分危險，當車輛發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)時，都(dou)會(hui)給(gei)(gei)頸(jing)(jing)部(bu)(bu)造成嚴(yan)重的(de)(de)(de)傷害(hai)。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正(zheng)確的(de)(de)(de)高度(du)，將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)與耳(er)朵上沿(yan)平行，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)間對(dui)應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)中(zhong)央(yang)為最(zui)柔(rou)軟(ruan)處，在遭(zao)遇(yu)外力沖擊時，給(gei)(gei)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)(de)(de)距離越(yue)小越(yue)好，在發(fa)生撞(zhuang)擊時，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)(de)可能。部(bu)(bu)分車型的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)可以調節，找(zhao)到(dao)最(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)角度(du)。

攬勝極光簡介

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內飾材質奢華典雅，售價為98.89萬。