座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)導軌座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)作用是:避免防止(zhi)在發生追(zhui)尾等安(an)全事(shi)故(gu)時前車(che)乘客的(de)(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在車(che)子(zi)發生追(zhui)尾安(an)全事(shi)故(gu)時,乘坐人員(yuan)的(de)(de)頭(tou)部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后甩動,沒有頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)(de)揮鞭傷(shang),有頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能(neng)有效的(de)(de)緩解安(an)全事(shi)故(gu)發生時帶來的(de)(de)巨大(da)沖擊力,防止(zhi)頭(tou)部(bu)(bu)過(guo)度后仰而(er)導致的(de)(de)頸(jing)部(bu)(bu)損傷(shang)。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作為一種安(an)全裝置(zhi),逐漸在汽車(che)上普及使用,座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經(jing)被列為強制(zhi)性(xing)國家標準。全部(bu)(bu)的(de)(de)車(che)型前后排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),并對汽車(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)材(cai)質、強度、吸能(neng)性(xing)、位置(zhi)和大(da)小等都有嚴格規定(ding)。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合(he)適的(de)高度才能很好(hao)保護頸部(bu),否(fou)則(ze)會加重傷害(hai)。許多車(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置(zhi)于高于頭(tou)(tou)部(bu),這些做法十分危險,當車(che)輛發(fa)生碰撞(zhuang)時,都(dou)會給(gei)頸部(bu)造(zao)成嚴重的(de)傷害(hai)。調(diao)節(jie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確(que)的(de)高度,將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)與(yu)(yu)耳朵上沿平行,使頭(tou)(tou)部(bu)中(zhong)(zhong)間對(dui)應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang),頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)為最柔軟處,在(zai)遭遇外力沖(chong)擊(ji)時,給(gei)頭(tou)(tou)部(bu)緩(huan)沖(chong)及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)與(yu)(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)距離越小越好(hao),在(zai)發(fa)生撞(zhuang)擊(ji)時,頭(tou)(tou)部(bu)緊貼頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),可以減(jian)少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角(jiao)度可以調(diao)節(jie),找(zhao)到最貼合(he)頭(tou)(tou)部(bu)的(de)角(jiao)度。
別克昂科拉GX是上汽通用別克推出的首款全新緊湊型SUV。在2019年4月15日別克品牌日上全球首次亮相,并于2019年7月11日正式上市,以實力詮釋“不負年輕”。
別克昂科拉GX搭載通用汽車全新一代驅動系統,包括第八代Ecotec發動機系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能變速箱,滿足“國六b”排放標準
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