狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅頭(tou)(tou)(tou)枕導(dao)(dao)軌座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)(de)作用是：避免防止在發生(sheng)追尾等安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故時前(qian)車(che)乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在車(che)子發生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故時，乘(cheng)坐(zuo)人員的(de)(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)會瞬間(jian)往(wang)后(hou)甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕會導(dao)(dao)致(zhi)嚴重的(de)(de)(de)(de)揮鞭傷(shang)，有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕能有(you)效的(de)(de)(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故發生(sheng)時帶來的(de)(de)(de)(de)巨(ju)大沖擊力，防止頭(tou)(tou)(tou)部(bu)過度后(hou)仰(yang)而(er)導(dao)(dao)致(zhi)的(de)(de)(de)(de)頸(jing)部(bu)損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕作為一種安(an)(an)全(quan)(quan)裝置(zhi)，逐漸在汽車(che)上普及使用，座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕已(yi)經被列為強(qiang)制性(xing)國(guo)家標準。全(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)車(che)型前(qian)后(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅都(dou)必須安(an)(an)裝頭(tou)(tou)(tou)枕，并對(dui)汽車(che)頭(tou)(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)(de)材質(zhi)、強(qiang)度、吸能性(xing)、位置(zhi)和大小等都(dou)有(you)嚴格(ge)規(gui)定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)(zai)合適(shi)的(de)高度(du)(du)才能很(hen)好保護頸(jing)部(bu)(bu)(bu)，否則會加重(zhong)傷(shang)害。許多車(che)主都有獎(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)，這(zhe)些做(zuo)法十(shi)分危險，當車(che)輛(liang)發(fa)生碰撞(zhuang)時，都會給(gei)頸(jing)部(bu)(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的(de)傷(shang)害。調(diao)節(jie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)高度(du)(du)，將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)與(yu)耳(er)朵上沿平行，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)(zhong)間對(dui)應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)為最柔軟處，在(zai)(zai)遭遇外力(li)沖擊時，給(gei)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)距離越小越好，在(zai)(zai)發(fa)生撞(zhuang)擊時，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)(du)可以(yi)調(diao)節(jie)，找到(dao)最貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)角(jiao)度(du)(du)。

野馬斯派卡簡介

其(qi)實對于(yu)斯(si)派卡很多人(ren)都沒什(shen)么(me)印象(xiang)，但(dan)說到野馬汽車，肯定不陌生，是(shi)的，斯(si)派卡是(shi)其(qi)旗(qi)下首款MPV，之前一(yi)直(zhi)以(yi)M70的稱號出現，所(suo)以(yi)大家肯定不是(shi)太(tai)了解，最近其(qi)開始(shi)進入市場，售價5.98-6.98萬元，而(er)且是(shi)7座商務MPV，這不得不讓人(ren)懷(huai)疑其(qi)實力，是(shi)否降(jiang)價減配(pei)了呢？