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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)導軌(gui)座(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)的(de)(de)作用是(shi)：避免防止在發生追(zhui)尾等安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前(qian)車(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸椎由于慣性而(er)受傷(shang)(shang)。在車(che)子(zi)發生追(zhui)尾安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人員的(de)(de)頭(tou)部會(hui)瞬間往后(hou)甩動，沒有(you)頭(tou)枕(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)(de)揮(hui)鞭傷(shang)(shang)，有(you)頭(tou)枕(zhen)能有(you)效(xiao)的(de)(de)緩(huan)解安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發生時(shi)帶來的(de)(de)巨大沖擊(ji)力，防止頭(tou)部過度(du)后(hou)仰而(er)導致的(de)(de)頸部損傷(shang)(shang)。座(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)作為(wei)一種(zhong)安(an)全(quan)(quan)裝置，逐漸在汽(qi)車(che)上普及使(shi)用，座(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)已經被列為(wei)強(qiang)制性國家標準。全(quan)(quan)部的(de)(de)車(che)型(xing)前(qian)后(hou)排座(zuo)椅都(dou)必須安(an)裝頭(tou)枕(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭(tou)枕(zhen)的(de)(de)材(cai)質、強(qiang)度(du)、吸能性、位置和(he)大小(xiao)等都(dou)有(you)嚴格規(gui)定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)(de)高(gao)度才能(neng)很(hen)好(hao)保護頸部(bu)(bu)，否則會加重傷害。許多車(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛(liang)發(fa)生碰撞時，都會給頸部(bu)(bu)造成嚴重的(de)(de)傷害。調(diao)節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高(gao)度，將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央與(yu)耳朵上沿(yan)平(ping)行，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)(zhong)間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)(zhong)央為最柔軟處，在(zai)遭遇外力沖擊時，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距離越小越好(hao)，在(zai)發(fa)生撞擊時，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被(bei)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能(neng)。部(bu)(bu)分車(che)型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度可以(yi)調(diao)節，找(zhao)到最貼合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度。

福田拓陸者馭途簡介

福(fu)田(tian)拓陸者馭途(tu)