狼群视频在线

座椅加熱開關簡介

座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)(yi)的加(jia)熱(re)可以改(gai)善冬(dong)(dong)季(ji)座(zuo)椅(yi)(yi)長(chang)時間(jian)打開時因(yin)太冷(leng)而產生的不適感。 加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)是通過座(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)的電熱(re)絲加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)部，通過熱(re)傳遞將熱(re)量傳遞給乘員(yuan)。真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)(yi)大部分座(zuo)椅(yi)(yi)都(dou)是加(jia)熱(re)的，因(yin)為冬(dong)(dong)季(ji)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)(yi)的表面(mian)材質(zhi)較低。前座(zuo)加(jia)熱(re)后，在寒(han)冷(leng)的冬(dong)(dong)天也不會(hui)是冰冷(leng)的皮椅(yi)(yi)。 使用加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)時應注意什么： 

(1)座(zuo)椅(yi)加熱(re)裝置只有在點(dian)火開(kai)關(guan)打開(kai)時才能(neng)工作；

 (2)為了保證座(zuo)椅(yi)加熱裝置的加熱部位，請不要跪在座(zuo)椅(yi)上(shang)或對座(zuo)椅(yi)表(biao)面和靠背施加點狀載(zai)荷；

 (3)如果車載電(dian)壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為(wei)發動機調節系統提供(gong)充足的電(dian)力； 

(4)停車后立即關閉座(zuo)椅進行加(jia)熱或(huo)通風，以免下(xia)次啟動時電力負荷(he)過大； 

(5)加熱座椅(yi)不得配備(bei)過(guo)厚的(de)坐墊，以防止座椅(yi)異常過(guo)熱和溫度過(guo)低，影響(xiang)故障；

 (6)發動機啟動后打開座椅(yi)加熱(re)開關，可以有效(xiao)節(jie)省電(dian)池能(neng)量，延長電(dian)池壽命。

朗行簡介

朗(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)，是(shi)上(shang)(shang)海大眾(zhong)2013重磅推出的(de)(de)(de)一(yi)款車型(xing)，作為(wei)朗(lang)(lang)(lang)逸(yi)的(de)(de)(de)兩廂(xiang)版 它將在(zai)2013年4月在(zai)上(shang)(shang)海車展(zhan)發布6月上(shang)(shang)市銷售(shou)。朗(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)前臉設(she)(she)計(ji)(ji)繼(ji)承了(le)(le)大眾(zhong)家族臉譜，只是(shi)在(zai)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)格柵(zha)和保(bao)險杠進(jin)(jin)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)細節設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)有所差(cha)(cha)別。許多(duo)汽車界(jie)人(ren)士認為(wei)在(zai)側面設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)，朗(lang)(lang)(lang)逸(yi)兩廂(xiang)與(yu)奧迪(di)A3具有較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)相(xiang)似(si)性。朗(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)已經于2013年06月29日在(zai)海南的(de)(de)(de)上(shang)(shang)市派對中(zhong)正式發售(shou)。朗(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)是(shi)上(shang)(shang)海大眾(zhong)2013重磅推出的(de)(de)(de)一(yi)款車型(xing)，作為(wei)朗(lang)(lang)(lang)逸(yi)的(de)(de)(de)兩廂(xiang)版 它將在(zai)2013年4月在(zai)上(shang)(shang)海車展(zhan)發布6月上(shang)(shang)市銷售(shou)。朗(lang)(lang)(lang)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)前臉設(she)(she)計(ji)(ji)繼(ji)承了(le)(le)大眾(zhong)家族臉譜，只是(shi)在(zai)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)格柵(zha)和保(bao)險杠進(jin)(jin)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)細節設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)有所差(cha)(cha)別。許多(duo)汽車界(jie)人(ren)士認為(wei)在(zai)側面設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)，朗(lang)(lang)(lang)逸(yi)兩廂(xiang)與(yu)奧迪(di)A3具有較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)相(xiang)似(si)性。