座椅加熱開關座椅(yi)(yi)(yi)的(de)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)可以改善冬(dong)季座椅(yi)(yi)(yi)長時(shi)間打開時(shi)因(yin)太冷(leng)而產生的(de)不適感。 加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)座椅(yi)(yi)(yi)是通(tong)過座椅(yi)(yi)(yi)內(nei)的(de)電(dian)熱(re)(re)(re)絲加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)座椅(yi)(yi)(yi)內(nei)部(bu),通(tong)過熱(re)(re)(re)傳(chuan)遞將熱(re)(re)(re)量傳(chuan)遞給(gei)乘(cheng)員。真(zhen)皮座椅(yi)(yi)(yi)大(da)部(bu)分座椅(yi)(yi)(yi)都是加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)的(de),因(yin)為冬(dong)季真(zhen)皮座椅(yi)(yi)(yi)的(de)表面(mian)材質(zhi)較低。前座加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)后,在寒冷(leng)的(de)冬(dong)天(tian)也不會是冰冷(leng)的(de)皮椅(yi)(yi)(yi)。 使用加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)座椅(yi)(yi)(yi)時(shi)應(ying)注(zhu)意什么:
(1)座椅(yi)加熱裝(zhuang)置只有在點火開關打開時(shi)才能工作;
(2)為了保證座椅(yi)(yi)加(jia)熱裝(zhuang)置的加(jia)熱部位,請不要跪在(zai)座椅(yi)(yi)上或對座椅(yi)(yi)表面和(he)靠背施(shi)加(jia)點(dian)狀載荷(he);
(3)如(ru)果(guo)車載電壓下降(jiang),座(zuo)椅加熱裝置將自動關(guan)閉,以確保為發動機(ji)調節系(xi)統提(ti)供充足的電力;
(4)停車后立(li)即關閉座椅進行加熱或通(tong)風,以(yi)免下次啟動時電力負荷過大(da);
(5)加(jia)熱座(zuo)椅不(bu)得配備(bei)過厚的(de)坐墊,以防止座(zuo)椅異(yi)常(chang)過熱和溫度過低,影響(xiang)故障;
(6)發動機啟動后打開座椅加(jia)熱開關,可以有(you)效節省(sheng)電(dian)池能量,延長(chang)電(dian)池壽命。
路虎第(di)四代發現的前臉鏤空式(shi)的設計使之(zhi)變得更(geng)加時(shi)尚,側面變化(hua)最大的就是前輪眉上(shang)方的進風(feng)口,銀色的裝(zhuang)飾增加了(le)(le)更(geng)多質感。至于尾(wei)部變化(hua)不大,整體(ti)造型與發現3幾(ji)乎相同,但尾(wei)燈(deng)組(zu)同時(shi)加入組(zu)設計。轉角(jiao)處圓滑不像發現3那樣(yang)生硬,頭(tou)燈(deng)組(zu)也加入了(le)(le)時(shi)下流行(xing)的設計。
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