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座椅扶手簡介

座椅扶手主駕駛(shi)扶手的作(zuo)用(yong)：

1、讓駕駛員在長時間駕駛過程中(zhong)能夠有效緩解胳膊部位的(de)(de)疲勞(lao)，不至于麻木(mu)、僵硬、酸痛，減少交通事故的(de)(de)發生；

2、儲物(wu)、后排(pai)煙(yan)灰缸、放置水杯(bei)；

3、可以(yi)給手機、平板電(dian)腦等充電(dian)。主駕(jia)駛扶(fu)手是一種在汽(qi)車(che)駕(jia)駛座位(wei)前排，安置(zhi)在兩(liang)個座位(wei)之間的汽(qi)車(che)裝飾(shi)用(yong)品。

主駕駛(shi)扶手的構(gou)成(cheng)：

1、箱(xiang)(xiang)(xiang)蓋(gai)：箱(xiang)(xiang)(xiang)蓋(gai)與箱(xiang)(xiang)(xiang)體連接，打開箱(xiang)(xiang)(xiang)蓋(gai)可以在箱(xiang)(xiang)(xiang)體中放入飲料(liao)、手機(ji)等小物件；

2、箱(xiang)體：主要(yao)由內部(bu)板材和外包層組成，內部(bu)板材為(wei)扶手箱(xiang)提供了良好(hao)的抗壓性能，外包層多(duo)為(wei)皮革(ge)，質(zhi)地柔軟外形美觀；

3、底座：根據安裝(zhuang)方式不(bu)同可以分為卡固式和倒模式兩(liang)種，卡固式是指(zhi)安裝(zhuang)扶手(shou)箱時(shi)底座是卡在杯坐之上，不(bu)容易脫落，倒模式是安裝(zhuang)扶手(shou)箱時(shi)底座是直(zhi)接(jie)插在杯座的(de)杯孔種進行固定的(de)。

哈飛民意M408簡介

哈(ha)飛民(min)(min)(min)意(yi)(yi)多棱(leng)異形(xing)前(qian)(qian)(qian)照燈，醒(xing)目(mu)、璀璨。整車(che)(che)(che)造型(xing)豐滿(man)(man)，線(xian)條流暢，簡潔而(er)富于韻律，在滿(man)(man)足功(gong)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，給(gei)人以美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)享(xiang)受(shou)。不(bu)但體現了東(dong)方(fang)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底蘊(yun)，而(er)且又洋(yang)溢著濃重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現代(dai)氣(qi)息，是(shi)灑(sa)脫與浪(lang)漫、粗獷與細膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)機結(jie)合，具(ju)有(you)很強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超前(qian)(qian)(qian)性(xing)。哈(ha)飛民(min)(min)(min)意(yi)(yi)整車(che)(che)(che)采用(yong)短鼻、金屬(shu)全(quan)(quan)承載(zai)式車(che)(che)(che)身結(jie)構，降(jiang)低空氣(qi)阻力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，滿(man)(man)足碰撞(zhuang)法(fa)規的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。綠(lv)色、環保型(xing)無氟(fu)空調系統（選(xuan)(xuan)裝(zhuang)(zhuang)），營造春天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)(shu)適與清涼(liang)。 汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心(xin)臟(zang)--發動機動力(li)強勁，可(ke)裝(zhuang)(zhuang)配東(dong)安(an)(an)公司(si)多品種(zhong)系列電(dian)噴(pen)發動機，滿(man)(man)足不(bu)同(tong)輸出功(gong)率要求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，排放達到(dao)歐洲Ⅱ號(hao)標準。 享(xiang)受(shou)駕駛(shi)樂趣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，安(an)(an)全(quan)(quan)最(zui)重要、安(an)(an)全(quan)(quan)帶配以駕駛(shi)員側(ce)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)（選(xuan)(xuan)裝(zhuang)(zhuang)）（還可(ke)選(xuan)(xuan)裝(zhuang)(zhuang)副駕駛(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)）和ABS制動防抱死系統（選(xuan)(xuan)裝(zhuang)(zhuang)），保證(zheng)您(nin)出行時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)。車(che)(che)(che)身結(jie)構也充分(fen)考(kao)慮了碰撞(zhuang)安(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)要求(qiu)(qiu)，前(qian)(qian)(qian)門內(nei)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)防撞(zhuang)桿，加強抗(kang)沖擊能力(li)；哈(ha)飛民(min)(min)(min)意(yi)(yi)車(che)(che)(che)架采用(yong)當今國(guo)際先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大梁(liang)(liang)斷面結(jie)構，采用(yong)五根(gen)橫梁(liang)(liang)與三(san)段縱梁(liang)(liang)合理布(bu)置，簡捷、實(shi)用(yong)，經(jing)過(guo)強度校核模(mo)擬(ni)分(fen)析，縱梁(liang)(liang)前(qian)(qian)(qian)部(bu)分(fen)能量吸收到(dao)70%，完全(quan)(quan)滿(man)(man)足碰撞(zhuang)法(fa)規要求(qiu)(qiu)。 舒(shu)(shu)適寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘坐空間(jian)，有(you)7-8人座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)供選(xuan)(xuan)擇，前(qian)(qian)(qian)排座(zuo)(zuo)椅(yi)位(wei)置前(qian)(qian)(qian)后可(ke)調，滿(man)(man)足不(bu)同(tong)身材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。后排座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)向(xiang)前(qian)(qian)(qian)翻折，為您(nin)載(zai)物提供方(fang)便。 目(mu)前(qian)(qian)(qian)，哈(ha)飛民(min)(min)(min)意(yi)(yi)為其(qi)所屬(shu)系列下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)新車(che)(che)(che)系。