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座椅扶手簡介

座椅扶手(shou)主駕駛扶手(shou)的(de)作用：

1、讓駕(jia)駛員在長時間駕(jia)駛過(guo)程中能夠有(you)效緩解(jie)胳(ge)膊部(bu)位(wei)的(de)疲勞(lao)，不至于麻木、僵(jiang)硬、酸痛，減(jian)少交通(tong)事故的(de)發生；

2、儲物(wu)、后排煙灰(hui)缸、放置水杯；

3、可以給(gei)手(shou)機、平板電腦等(deng)充(chong)電。主駕駛(shi)扶手(shou)是一種在(zai)汽(qi)車駕駛(shi)座位(wei)前排，安置在(zai)兩個座位(wei)之間的汽(qi)車裝飾用品(pin)。

主駕駛扶手的構成：

1、箱(xiang)蓋(gai)(gai)：箱(xiang)蓋(gai)(gai)與箱(xiang)體連接，打開箱(xiang)蓋(gai)(gai)可以在箱(xiang)體中(zhong)放入(ru)飲料、手機等小物(wu)件；

2、箱(xiang)體：主要由內部板(ban)材和外包(bao)層(ceng)組成，內部板(ban)材為扶手箱(xiang)提供(gong)了良(liang)好的抗壓性能，外包(bao)層(ceng)多(duo)為皮革(ge)，質(zhi)地柔軟外形美(mei)觀(guan)；

3、底座(zuo)(zuo)：根(gen)據安(an)裝(zhuang)方式不同可以分為卡(ka)(ka)固式和倒模(mo)式兩種(zhong)，卡(ka)(ka)固式是指安(an)裝(zhuang)扶手箱時(shi)底座(zuo)(zuo)是卡(ka)(ka)在杯(bei)坐之上，不容易(yi)脫落(luo)，倒模(mo)式是安(an)裝(zhuang)扶手箱時(shi)底座(zuo)(zuo)是直(zhi)接插(cha)在杯(bei)座(zuo)(zuo)的杯(bei)孔(kong)種(zhong)進(jin)行(xing)固定(ding)的。

捷豹XF簡介

作為捷豹的(de)(de)(de)(de)中(zhong)大(da)型(xing)豪華轎(jiao)車(che)(che)，分為標準版、旅行(xing)版及(ji)XFR性(xing)能版。在設計(ji)上，捷豹XF更趨(qu)向于XK的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)理念，充滿現代感的(de)(de)(de)(de)氣息：大(da)氣的(de)(de)(de)(de)前臉、流暢的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條，配(pei)以鑲(xiang)嵌在進(jin)氣隔柵中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)豹頭徽標，彰(zhang)顯了(le)(le)該(gai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不凡的(de)(de)(de)(de)氣勢。捷豹XF內部空間非(fei)常寬敞，可輕松容納五名成年人(ren)，與外(wai)觀風格相得益彰(zhang)。XF也擁有(you)精湛(zhan)的(de)(de)(de)(de)手工技術，帶給人(ren)尊崇(chong)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘體驗。此外(wai)，循序式(shi)換(huan)檔(dang)系統通過(guo)方(fang)向盤上的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)撥片為駕(jia)駛員提供了(le)(le)一觸(chu)式(shi)手動換(huan)檔(dang)功能；駕(jia)駛者(zhe)可以選擇21種變速模式(shi)，以使節氣門進(jin)程和換(huan)檔(dang)策(ce)略與實(shi)際(ji)路況和駕(jia)駛環境相適(shi)應。