座椅扶手主駕駛扶手的(de)作用:
1、讓駕駛(shi)員在(zai)長時(shi)間(jian)駕駛(shi)過程中能夠有(you)效緩解(jie)胳(ge)膊部位的(de)疲勞,不至于麻木、僵硬、酸痛,減少交(jiao)通事(shi)故的(de)發生;
2、儲物、后排煙(yan)灰缸(gang)、放(fang)置(zhi)水杯;
3、可(ke)以給手機、平(ping)板電腦(nao)等充(chong)電。主駕駛(shi)扶手是一種在(zai)汽(qi)車(che)駕駛(shi)座位前(qian)排,安置(zhi)在(zai)兩個(ge)座位之間的汽(qi)車(che)裝飾用品。
主(zhu)駕(jia)駛扶手的構成(cheng):
1、箱蓋:箱蓋與箱體連接,打(da)開箱蓋可(ke)以(yi)在箱體中(zhong)放入飲料、手機(ji)等小物件;
2、箱(xiang)體:主要由內部板(ban)材(cai)和外包層組(zu)成,內部板(ban)材(cai)為(wei)扶手箱(xiang)提供了良好(hao)的抗壓性能,外包層多為(wei)皮革,質地柔(rou)軟外形美觀;
3、底座(zuo):根據安裝(zhuang)方式不同可以分為卡固(gu)式和倒模(mo)式兩種,卡固(gu)式是指安裝(zhuang)扶(fu)手箱時(shi)底座(zuo)是卡在(zai)杯(bei)坐之上,不容易(yi)脫落,倒模(mo)式是安裝(zhuang)扶(fu)手箱時(shi)底座(zuo)是直接插在(zai)杯(bei)座(zuo)的杯(bei)孔種進行固(gu)定的。
雷諾與日產的(de)(de)(de)全(quan)球戰略(lve)聯(lian)盟的(de)(de)(de)又一(yi)結晶,三廂版Tiida頤達外形(xing)俊秀,前臉(lian)造(zao)型別致生動,車身腰(yao)線(xian)剛勁有力。不同(tong)于日產通常的(de)(de)(de)做法,進氣格柵被(bei)分(fen)成了兩個獨立(li)的(de)(de)(de)梯形(xing),前大(da)燈(deng)順(shun)著翼子(zi)板向后延展,整體(ti)感覺比(bi)較(jiao)簡潔。
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