座椅扶手(shou)主駕駛扶手(shou)的作(zuo)用:
1、讓駕駛員在長時間(jian)駕駛過(guo)程中能夠有效緩(huan)解胳膊部位的(de)疲勞(lao),不至于麻木、僵硬、酸(suan)痛(tong),減少交通(tong)事故的(de)發生;
2、儲物、后排(pai)煙灰缸、放置水杯;
3、可以給手(shou)機、平(ping)板電(dian)腦等充電(dian)。主(zhu)駕駛(shi)扶手(shou)是一種在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車駕駛(shi)座(zuo)位(wei)前排,安置(zhi)在(zai)(zai)兩個座(zuo)位(wei)之間的汽(qi)(qi)車裝飾用品(pin)。
主駕駛扶手的(de)構成(cheng):
1、箱(xiang)(xiang)蓋:箱(xiang)(xiang)蓋與箱(xiang)(xiang)體連接,打開箱(xiang)(xiang)蓋可(ke)以在箱(xiang)(xiang)體中放入飲料、手機等小物件;
2、箱體:主要由(you)內部(bu)板材和(he)外包(bao)(bao)層組成(cheng),內部(bu)板材為扶手(shou)箱提供了良(liang)好的抗壓性能,外包(bao)(bao)層多(duo)為皮革,質地柔軟外形美觀;
3、底(di)(di)座(zuo)(zuo):根據安裝(zhuang)方式(shi)不同(tong)可以分為卡(ka)固(gu)(gu)式(shi)和倒模式(shi)兩種,卡(ka)固(gu)(gu)式(shi)是指安裝(zhuang)扶手(shou)箱時(shi)底(di)(di)座(zuo)(zuo)是卡(ka)在(zai)杯坐之上,不容易脫落,倒模式(shi)是安裝(zhuang)扶手(shou)箱時(shi)底(di)(di)座(zuo)(zuo)是直接插(cha)在(zai)杯座(zuo)(zuo)的(de)杯孔種進行固(gu)(gu)定(ding)的(de)。
江淮iev6s于2016年4月25日開幕的2016北京車(che)展正式上(shang)市(shi)。該(gai)車(che)是(shi)基于瑞風(feng)S2打造,官方公布的綜合續航里程253km。
外觀延(yan)(yan)續瑞(rui)風S2整體設(she)計:但封閉式進氣格柵、藍(lan)色(se)前保險杠裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)(shi)以及藍(lan)底色(se)的品牌LOGO等細節(jie)表明純(chun)電動車(che)身份;內(nei)飾(shi)(shi)(shi)(shi)延(yan)(yan)續瑞(rui)風S2造型(xing):采用(yong)了黑白搭配(pei)(pei)的內(nei)飾(shi)(shi)(shi)(shi)配(pei)(pei)色(se),藍(lan)色(se)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)(shi)條和全新(xin)的電子換擋(dang)桿設(she)計。
配置方面:iEV6S采用(yong)了電(dian)子手剎和自動駐車功(gong)能,江(jiang)淮的(de)人機交互系統也是標配
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