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逆(ni)變器(qi)總成逆(ni)變器(qi)作(zuo)用就是把(ba)直流(liu)電(dian)變換(huan)為(wei)交流(liu)電(dian)，逆(ni)變器(qi)主流(liu)有2種連接(jie)方式：
1、直接連在(zai)汽車電瓶上，功率(lv)較(jiao)高，可以為更(geng)多大(da)(da)功率(lv)用電器使用，缺點是風(feng)險比較(jiao)大(da)(da)；
2、通過點煙器電(dian)源轉換(huan)，輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)比較(jiao)小(xiao)，但也足(zu)夠大多數(shu)小(xiao)型電(dian)器使用。逆變(bian)(bian)器是把直流(liu)電(dian)能（電(dian)池、蓄電(dian)瓶）轉變(bian)(bian)成交流(liu)電(dian)（一(yi)般為220V，50Hz正弦波），其(qi)由逆變(bian)(bian)橋、控制邏輯和濾(lv)波電(dian)路組成。逆變(bian)(bian)器在工作時(shi)其(qi)本身(shen)也要消耗(hao)一(yi)部(bu)分電(dian)力(li)，因此輸(shu)(shu)入功(gong)率(lv)(lv)(lv)要大于其(qi)輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)。逆變(bian)(bian)器的效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)即是逆變(bian)(bian)器輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)與(yu)輸(shu)(shu)入功(gong)率(lv)(lv)(lv)之比，即逆變(bian)(bian)器效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)為輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)比上(shang)輸(shu)(shu)入功(gong)率(lv)(lv)(lv)。
MINI Countryman是(shi)MINI首(shou)款SUV車(che)型。在車(che)身線(xian)條上保留了MINI原(yuan)汁原(yuan)味的(de)(de)家族氣息(xi)。內飾(shi)方面，中置(zhi)儀表(biao)和(he)獨立轉速表(biao)并沒有(you)發生(sheng)變化，中控臺(tai)(tai)酷似米老鼠的(de)(de)頭像設計新穎。而車(che)門面板(ban)上，圍繞(rao)臂托(tuo)和(he)關(guan)門手(shou)柄的(de)(de)橢圓框架也是(shi)MINI的(de)(de)典型特(te)征。四人獨立座椅(yi)也是(shi)Countryman最(zui)大的(de)(de)創新，后座靠背可(ke)完全放倒，使行李(li)箱(xiang)空(kong)間(jian)從350升增加至440升，空(kong)間(jian)擴展(zhan)方面表(biao)現突出。Countryman搭載的(de)(de)是(shi)一臺(tai)(tai)1.6T四缸發動機，與之(zhi)匹(pi)配的(de)(de)是(shi)一臺(tai)(tai)6速手(shou)自一體變速箱(xiang)，并配備換擋(dang)撥片(pian)，凸顯駕駛樂趣。
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