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逆(ni)(ni)變器(qi)總成逆(ni)(ni)變器(qi)作用就是把直流電變換為(wei)交流電，逆(ni)(ni)變器(qi)主流有2種(zhong)連接方式：
1、直接連在汽車電瓶上，功率(lv)(lv)較(jiao)高，可以為更多大功率(lv)(lv)用電器使用，缺點是(shi)風險比(bi)較(jiao)大；
2、通過點(dian)煙器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)電(dian)(dian)源轉(zhuan)換，輸出(chu)(chu)功(gong)率(lv)比(bi)較小，但也足(zu)夠(gou)大多數(shu)小型電(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)使(shi)用。逆(ni)(ni)變器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)是把直流(liu)電(dian)(dian)能(neng)（電(dian)(dian)池、蓄電(dian)(dian)瓶）轉(zhuan)變成(cheng)交流(liu)電(dian)(dian)（一(yi)(yi)般為220V，50Hz正弦(xian)波(bo)），其(qi)(qi)由逆(ni)(ni)變橋、控制邏輯和濾波(bo)電(dian)(dian)路組成(cheng)。逆(ni)(ni)變器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在工作時其(qi)(qi)本(ben)身也要消(xiao)耗一(yi)(yi)部(bu)分電(dian)(dian)力(li)，因此輸入(ru)功(gong)率(lv)要大于其(qi)(qi)輸出(chu)(chu)功(gong)率(lv)。逆(ni)(ni)變器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的效(xiao)率(lv)即是逆(ni)(ni)變器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)輸出(chu)(chu)功(gong)率(lv)與輸入(ru)功(gong)率(lv)之(zhi)比(bi)，即逆(ni)(ni)變器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)效(xiao)率(lv)為輸出(chu)(chu)功(gong)率(lv)比(bi)上(shang)輸入(ru)功(gong)率(lv)。
高爾(er)夫(fu)GTI是大眾汽車(che)最經典的(de)車(che)型之一。高爾(er)夫(fu)的(de)定位是普通家用車(che)，為了不(bu)使自己骨子(zi)里原(yuan)本就非常運動設計(ji)的(de)顯得過(guo)于(yu)平庸，彰顯動力性與操控性的(de)版本GTI應運而生。第一(yi)代高爾夫GTI自(zi)1976年(nian)推出至(zhi)今(jin)已(yi)經跨越了(le)30余(yu)年(nian)的歷史，到(dao)如今(jin)已(yi)經發展到(dao)第7代。
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左前門外拉手，帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四川省成(cheng)都市(shi)溫江區鷺湖宮8E西(xi)區
一汽-大(da)眾
左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一(yi)汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大眾(zhong)
游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一(yi)汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽-大眾
機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南區全有(you)福汽修廠(chang)涼鳳(feng)埡幸福路195號
一汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大(da)眾
一汽-大眾開迪前機蓋（不帶噴漆）
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大眾(zhong)