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逆變器總成逆變器作(zuo)用就是把直流電變換為交(jiao)流電，逆變器主流有2種連接(jie)方式：
1、直(zhi)接(jie)連在汽車電(dian)瓶(ping)上，功率(lv)較高，可以為(wei)更多大(da)功率(lv)用(yong)電(dian)器使(shi)用(yong)，缺(que)點是(shi)風險比較大(da)；
2、通(tong)過點煙(yan)器(qi)電(dian)(dian)源轉(zhuan)換，輸(shu)出功率(lv)(lv)比(bi)較(jiao)小(xiao)，但也足夠大多(duo)數小(xiao)型電(dian)(dian)器(qi)使用(yong)。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)是把(ba)直流(liu)電(dian)(dian)能（電(dian)(dian)池(chi)、蓄電(dian)(dian)瓶）轉(zhuan)變(bian)成交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)（一般為220V，50Hz正弦波），其(qi)由逆(ni)(ni)變(bian)橋(qiao)、控制邏輯和濾波電(dian)(dian)路組(zu)成。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)在工(gong)作時其(qi)本身也要消(xiao)耗一部分電(dian)(dian)力，因此(ci)輸(shu)入功率(lv)(lv)要大于其(qi)輸(shu)出功率(lv)(lv)。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)的效(xiao)率(lv)(lv)即是逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)輸(shu)出功率(lv)(lv)與輸(shu)入功率(lv)(lv)之比(bi)，即逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)效(xiao)率(lv)(lv)為輸(shu)出功率(lv)(lv)比(bi)上(shang)輸(shu)入功率(lv)(lv)。
全(quan)新福特探險者(zhe)是福特汽車推出(chu)的(de)一(yi)款SUV，代表了最現代的(de)美(mei)式SUV設計風(feng)格，寬大(da)的(de)車身尺寸(cun)，靈活、流暢的(de)車身線條與(yu)肌肉感的(de)車身融合于一(yi)身，呈現運動(dong)感十(shi)足的(de)外(wai)觀，并擁有(you)更(geng)加(jia)出(chu)色的(de)空(kong)氣(qi)動(dong)力學性(xing)能(neng)。福特探險者(zhe)將(jiang)強大(da)的(de)SUV性(xing)能(neng)與(yu)精良的(de)品(pin)質合二為(wei)一(yi)。
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