逆變(bian)器(qi)(qi)總(zong)成逆變(bian)器(qi)(qi)作用就是把直流(liu)電變(bian)換為交流(liu)電,逆變(bian)器(qi)(qi)主流(liu)有2種連接方式:
1、直接連在(zai)汽車電(dian)瓶上,功率較高,可以為更多大功率用(yong)電(dian)器使(shi)用(yong),缺點是風險比較大;
2、通過點煙器(qi)電(dian)(dian)源轉換(huan),輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)比(bi)較(jiao)小,但也足夠大多數小型電(dian)(dian)器(qi)使用。逆(ni)(ni)變器(qi)是(shi)把(ba)直流電(dian)(dian)能(電(dian)(dian)池、蓄電(dian)(dian)瓶)轉變成交流電(dian)(dian)(一般為(wei)220V,50Hz正(zheng)弦波),其(qi)由逆(ni)(ni)變橋、控制(zhi)邏輯(ji)和濾波電(dian)(dian)路(lu)組成。逆(ni)(ni)變器(qi)在工作時其(qi)本身也要消(xiao)耗一部(bu)分(fen)電(dian)(dian)力,因此輸(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)要大于其(qi)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)。逆(ni)(ni)變器(qi)的效(xiao)率(lv)即是(shi)逆(ni)(ni)變器(qi)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)與(yu)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)之比(bi),即逆(ni)(ni)變器(qi)效(xiao)率(lv)為(wei)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)比(bi)上輸(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)。
林(lin)肯已用了近(jin)兩年(nian)計(ji)劃著(zhu)自己的(de)復興(xing)。,林(lin)肯MKS已向世(shi)人預告多(duo)時其(qi)當家旗艦轎(jiao)車即(ji)將(jiang)到來(lai),經過多(duo)年(nian)的(de)測試與改進,MKS終于(yu)來(lai)了。延(yan)續近(jin)幾年(nian)來(lai)林(lin)肯嶄新(xin)的(de)設計(ji)風(feng)格,并更(geng)加前衛化(hua),更(geng)將(jiang)林(lin)肯帶入前所(suo)未有的(de)全新(xin)領域,由此可見林(lin)肯MKS是(shi)一(yi)輛重(zhong)(zhong)建林(lin)肯在(zai)美國豪華(hua)車市場地位(wei)的(de)重(zhong)(zhong)要產品。
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