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逆(ni)變器總成逆(ni)變器作用就是(shi)把直流電(dian)變換為交流電(dian)，逆(ni)變器主(zhu)流有(you)2種連接方式(shi)：
1、直接連在汽(qi)車電瓶上，功率(lv)較(jiao)高，可以為(wei)更(geng)多大功率(lv)用電器使用，缺點是風(feng)險比(bi)較(jiao)大；
2、通過點煙器(qi)(qi)電(dian)源轉換，輸(shu)(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)比較(jiao)小(xiao)，但也(ye)足(zu)夠大(da)多(duo)數小(xiao)型電(dian)器(qi)(qi)使用(yong)。逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)是(shi)把直流電(dian)能（電(dian)池(chi)、蓄電(dian)瓶）轉變(bian)(bian)(bian)成(cheng)交流電(dian)（一般為220V，50Hz正(zheng)弦波(bo)），其由逆變(bian)(bian)(bian)橋(qiao)、控制邏(luo)輯和(he)濾波(bo)電(dian)路組成(cheng)。逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)在工作時其本身(shen)也(ye)要消耗一部分電(dian)力，因(yin)此輸(shu)(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)要大(da)于其輸(shu)(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)。逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)的效率(lv)(lv)(lv)(lv)即是(shi)逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)與輸(shu)(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)之比，即逆變(bian)(bian)(bian)器(qi)(qi)效率(lv)(lv)(lv)(lv)為輸(shu)(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)比上輸(shu)(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)。
夏利N3是(shi)天津(jin)一汽推出的(de)(de)一款車型(xing)。該車為(wei)整(zheng)體式(shi)水(shui)珠(zhu)造型(xing)晶(jing)鉆前大燈，水(shui)平鍍鉻格柵。夏利N3為(wei)乘員帶來(lai)了更為(wei)舒適的(de)(de)駕乘空間。N3不僅超越了夏利品牌原有(you)的(de)(de)莊(zhuang)重內斂的(de)(de)風格，而且顯著提升了產(chan)品的(de)(de)品質。
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